08:00 09.02.2024
(обновлено: 08:05 09.02.2024)
Санкции крылья не подрезали: как развивается российская авиация
Эксперты: в 2023 году российские авиакомпании перевезли 105 миллионов пассажиров
© РИА Новости / Михаил Воскресенский | Перейти в медиабанкСреднемагистральный пассажирский самолет МС-21-300
![Среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-300 Среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-300 - РИА Новости, 1920, 09.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/01/17/1769146493_0:320:3072:2048_1920x0_80_0_0_32aa308bf48d5304db9a8d589a079f70.jpg)
МОСКВА, 9 фев — РИА Новости, Светлана Баева. Сегодня День гражданской авиации России. В прошлом году отмечали вековой юбилей — 9 февраля 1923-го вышло постановление правительства о создании воздушного флота страны. Несмотря на сложности, отрасль развивается. Дефицита бортов нет, пассажиропоток растет. Об отечественных самолетах и импортозамещении, новых горизонтах, а также о том, на чьих крыльях полетят туристы, — в материале РИА Новости.
Новые рейсы и самолеты
В юбилейном 2023-м авиакомпании перевезли 105 миллионов человек, из них 83 миллиона по России и 22 миллиона — на международных направлениях, сообщили на 11-й Национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS, прошедшей на этой неделе. Интересно, что внутренний пассажиропоток вырос на семь процентов, а международный — на 28.
Новые направления открываются регулярно. "Аэрофлот" начал летать на Хайнань (Китай) и в Хошимин (Вьетнам), на очереди — Бали. На выставке, как сообщили эксперты, прошли переговоры о возобновлении авиасообщения с властями Саудовской Аравии.
Ожидается, что в этом году состоится первый полет и начнутся серийные поставки МС-21 полностью на российских системах.
© РИА Новости / Нина Падалко | Перейти в медиабанк
Авиалайнер МС-21-310 с двигателем ПД-14 перед началом испытаний на территории Летно-исследовательского института имени М. М. Громова в Жуковском
![Испытания самолета МС-21 с двигателем ПД-14 Испытания самолета МС-21 с двигателем ПД-14](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/05/19/1790710653_0:0:3301:1857_600x0_80_0_0_96da2e797e4b604555dd7ffaa0270f2b.jpg)
Авиалайнер МС-21-310 с двигателем ПД-14 перед началом испытаний на территории Летно-исследовательского института имени М. М. Громова в Жуковском
1 из 2
© Фото : ПАО "ОАК"/Telegram
Импортозамещенный самолет SJ-100 во время вторых летных испытаний
![Импортозамещенный самолет SJ-100 во время вторых лётных испытаний Импортозамещенный самолет SJ-100 во время вторых лётных испытаний](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/09/02/1893847114_0:68:1280:788_600x0_80_0_0_e100f7f37331b6849a164c7185bee612.jpg)
Авиалайнер МС-21-310 с двигателем ПД-14 перед началом испытаний на территории Летно-исследовательского института имени М. М. Громова в Жуковском
1 из 2
SJ-100 с отечественным двигателем ПД-8 также должен показать свои возможности.
В начале февраля Ту-214, вновь получивший сертификат летной годности и переданный в авиакомпанию Red Wings, совершил первый коммерческий рейс.
© РИА Новости / Нина Падалко | Перейти в медиабанкПервый коммерческий рейс лайнера Ту-214 авиакомпании Red Wings после восстановления летной годности
![Первый коммерческий рейс лайнера Ту-214 а/к Red Wings после восстановления летной годности Первый коммерческий рейс лайнера Ту-214 а/к Red Wings после восстановления летной годности - РИА Новости, 1920, 08.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e8/02/03/1925173444_0:0:3071:2048_1920x0_80_0_0_f922b32cf309b7c402ba404f3fdc2fae.jpg)
Первый коммерческий рейс лайнера Ту-214 авиакомпании Red Wings после восстановления летной годности
"Самолет в ливрее ОАК взлетел вечером в пятницу из Жуковского с полной загрузкой и приземлился в аэропорту Адлера", — сообщали в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации.
Роль туризма
"Мы видим, что рост внутренних и международных перевозок продолжается. Открытием стало, что зарубежные идут с большой динамикой, — подчеркнул вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директоров холдинга "Випсервис" Дмитрий Горин. — Бортов достаточно. И, что самое главное для пассажиров, флот безопасный. На выставке озвучили данные о существенном снижении случаев внештатных ситуаций в течение последних трех лет".
По его словам, совсем скоро возобновятся прямые рейсы с Саудовской Аравией и Индонезией.
![Пассажиры в салоне самолета Пассажиры в салоне самолета - РИА Новости, 1920, 08.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/0a/18/1581309940_0:0:3078:2048_1920x0_80_0_0_00eba1b337c26590b79e0688437360ef.jpg)
Пассажиры в салоне самолета
Также эксперт отметил, что немалую роль сыграл туризм.
"С ограничением доступа на международные рынки мы вынуждены были сократиться. Мы видели большой потенциал в развитии внутренних перевозок, но нужна была поддержка туроператоров, — рассказал на выставке NAIS директор департамента управления сетью и доходами ПАО "Аэрофлот" Иван Батанов. — Первые шаги были на возобновляемых международных рейсах, но решили, что неплохо это делать в связке с внутренними перевозками".
По его словам, с 2023-го "Аэрофлот" работает в стратегическом партнерстве с компанией "Библио-Глобус". Объемы международной перевозки жестко привязаны к объемам на внутреннем рынке.
Как сообщалось ранее, на момент подписания соглашение затрагивало 60 направлений — 33 международных и 27 внутрироссийских.
© РИА Новости / Александр Гальперин | Перейти в медиабанкСимволика "Аэрофлота" на стойке в аэропорту Пулково
![Символика Аэрофлота на стойке в аэропорту Пулково Символика Аэрофлота на стойке в аэропорту Пулково - РИА Новости, 1920, 08.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/0c/15/1840182171_0:0:3226:2048_1920x0_80_0_0_dcc9ee615106da524b8a36bcc8d5f868.jpg)
Символика "Аэрофлота" на стойке в аэропорту Пулково
"Круглогодично развиваются кластеры Сочи и Минеральных Вод. Санкт-Петербург мы с туроператором эксплуатируем летом, но планируем наращивать объемы", — отметил Иван Батанов.
Короткие и длинные рейсы
На Северную столицу у "Аэрофлота" планы. "Мы в этом году собираемся разворачивать программу воздушного моста между Москвой и Санкт-Петербургом с перспективой распространения этой практики на другие значимые, в том числе для бизнеса, направления в диапазоне до двух часов лета от Москвы", — рассказал представитель авиакомпании.
«
Сейчас, по его словам, перевозчик выполняет в город на Неве более 30 рейсов в день, но планируется до четырех-семи вылетов в час. "Хотим максимально задействовать "Суперджет" в низкий сезон, конкурировать с "Сапсаном", — пояснил Иван Батанов.
© РИА Новости / Кирилл Каллиников | Перейти в медиабанкСамолеты Airbus A350 авиакомпании "Аэрофлот" в международном аэропорту Шереметьево имени А. С. Пушкина
![Самолеты Airbus A350 авиакомпании Аэрофлот в Международном аэропорту Шереметьево имени А.С. Пушкина Самолеты Airbus A350 авиакомпании Аэрофлот в Международном аэропорту Шереметьево имени А.С. Пушкина - РИА Новости, 1920, 08.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/03/08/1777136343_0:0:3285:2048_1920x0_80_0_0_0bfe7fbaceec62856a2a4d0eccf0ea1d.jpg)
Самолеты Airbus A350 авиакомпании "Аэрофлот" в международном аэропорту Шереметьево имени А. С. Пушкина
Говоря про рейсы за рубеж, он отметил доступ А350 "Аэрофлота" за границу. "Там, помимо проблем с регистрацией, были сложности, они сейчас решены. А350 начинает активно развивать международный рынок, — отметил Иван Батанов. — В Хошимин начали летать, была идея и в Денпасар на собственных Boeing 777, но пока мы не договорились по поводу заправки. Сейчас продолжаем эту работу, но на А350-900".
Эксперты напомнили, что международные рейсы — это еще и въездной туризм, поэтому необходимо продвигать Россию за рубежом.
Пять хабов
Заместитель генерального директора и коммерческий директор ООО "Северный Ветер" Антон Маттис рассказал о региональных перевозках совместно с туроператорами.
![Самолет авиакомпании Nordwind Airlines Самолет авиакомпании Nordwind Airlines - РИА Новости, 1920, 08.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/06/09/1794408012_0:0:3006:2048_1920x0_80_0_0_0cd1d03430cdbefb18ce70b2a157bc97.jpg)
Самолет авиакомпании Nordwind Airlines
"На протяжении последних трех лет наша авиакомпания активно развивает пять хабов: Санкт-Петербург, Казань, Калининград, Сочи, Махачкала, — перечислил он. — Выбор региональных баз был обусловлен туристическим потенциалом этих городов".
По его словам, ставка на туризм оказалась абсолютно оправданна. Пассажиропоток растет, увеличивается число маршрутов, частота полетов.
Так, сотрудничество с туркомпаниями помогло сделать круглогодичными такие рейсы, как из Сочи в Томск, Кемерово, Барнаул, Ульяновск, Иваново. Появились уникальные маршруты, например, Казань — Томск, Казань — Новосибирск. С партнерами, СМИ, местными властями перевозчик работает и над продвижением охваченных регионов.
![Международный аэропорт в Сочи Международный аэропорт в Сочи - РИА Новости, 1920, 08.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/150606/77/1506067765_0:0:3077:2048_1920x0_80_0_0_df57242cbc3fdb6e88f3c174e0659b0c.jpg)
Международный аэропорт в Сочи
Годовой объем организованных внутренних туристических перевозок, отметил Антон Маттис, — 600 тысяч путешественников: это более 11 процентов объемов Nordwind Airlines и входящей в состав авиакомпании "Икар".
Нужны субсидии
Есть и проблемы. "Номер один — это сезонность. В меньшей степени речь о Сочи, но, например, в Дагестане она ярко выражена, — пояснил Антон Маттис. — На это можно повлиять развитием инфраструктуры и снижением цен".
Он напомнил, что во время пандемии правительство поддерживало внутренние чартерные рейсы.
"С нашей точки зрения, субсидирование блоков мест целесообразнее, чем чартеров", — сказал эксперт. И выразил надежду, что туристическое сообщество могло бы вернуться к этой теме.
© Depositphotos.com / edmond77Девушка убирает ручную кладь в отсек в салоне самолета
![Девушка убирает ручную кладь в отсек в салоне самолета Девушка убирает ручную кладь в отсек в салоне самолета - РИА Новости, 1920, 08.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/151543/52/1515435228_0:0:4747:3165_1920x0_80_0_0_df7f7d7f4d6186c9a394b8ba5859547e.jpg)
© Depositphotos.com / edmond77
Девушка убирает ручную кладь в отсек в салоне самолета
Заместитель генерального директора по взаимодействию с органами власти и коммуникациям туроператора Fun&Sun Александр Сирченко напомнил, что компания развивала 22 чартерных российских направления.
"Запуск каждого чартера превращался в праздник, показывающий регион и его возможности", — рассказал он. Кроме того, это влияло на стоимость. "Когда чартеры на 50 процентов субсидировались, туры были дешевле в два раза. Мы начинали летать в Бурятию со стоимостью путевки 35 тысяч рублей за неделю, но сейчас без поддержки — это порядка 70 тысяч", — уточнил Сирченко.
© РИА Новости / Алексей Куденко | Перейти в медиабанкИсточник Аверий в Долине гейзеров в Кроноцком заповеднике
![Источник Аверий в Долине Гейзеров в Кроноцком заповеднике Источник Аверий в Долине Гейзеров в Кроноцком заповеднике - РИА Новости, 1920, 08.02.2024](https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/05/14/1733103514_0:0:3077:2047_1920x0_80_0_0_a509ac8d69bc72971826aa4e71bbafc4.jpg)
Источник Аверий в Долине гейзеров в Кроноцком заповеднике
Представитель Камчатского авиационного предприятия говорил о необходимости субсидирования перевозок по региону для туристов.
"Без перелета показать многие красоты невозможно, но из-за подорожания топлива тур, например, в Долину гейзеров в этом году стоит уже 70 тысяч рублей, — отметил он. — В прошлом году цена была 56 тысяч, что и так для многих неподъемно".
Будет рост
Эксперты уверены, что в этом году пассажиропотоки будут расти, география полетов — расширяться. В частности, как сообщил на NAIS глава "Аэрофлота" Сергей Александровский, группа планирует в 2024-м увеличить перевозки более чем до 50 миллионов пассажиров.
"Глубина продаж восстанавливается. Есть туристы, которые в декабре бронировали апрель, сейчас мы уже продаем июнь", — рассказал Александр Сирченко. По его словам, стабильность авиационной отрасли укрепилась. Если раньше, например, были опасения по поводу возможного ареста воздушных судов, то сейчас это отходит на второй план. А значит, желание путешествовать станет еще сильнее.