Все новости экономики и бизнеса на сайте агентства Прайм >>
"Пока, действительно, из-за того что сроки осуществления ВСМ сдвигаются, у нас появляются 150 миллиардов (рублей) для того чтобы другие проекты включить в финансирование (из ФНБ)", — сказал Шувалов по итогам совещания у президента РФ Владимира Путина об использовании средств ФНБ.
Он пояснил, что проекты будут отбираться по мере их готовности. "Все зависит от того, насколько они будут подготовлены, насколько будут реально подтверждены гарантией возвратности средств. Если это произойдет — тогда могут быть направлены средства и на взлетно-посадочные полосы и сопутствующую инфраструктуру в "Домодедово" и "Шереметьево", — сказал Шувалов.
Что представляет собой проект ВСМ Москва-Казань
В настоящее время в России нет выделенных высокоскоростных железнодорожных магистралей. Пилотным проектом, как предполагается, станет ВСМ Москва-Казань, которая пройдет через Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары. По проекту, время в пути сократится до 3,5 часа с нынешних 11,5. Читайте подробнее в справке РИА Новости >>
Общая стоимость проекта оценивается в 928 миллиардов рублей. Ожидалось, что выполнение проектных работ будет закончено к концу 2014 года, строительство самого участка могло быть завершено в 2018 году. Минфин ранее подтвердил выделение на финансирование проекта 150 миллиардов рублей из ФНБ. Читайте подробнее >>
Что говорил президент о проекте магистрали
Владимир Путин потребовал избежать ситуации со спешной скупкой и спекулятивной продажей земель при реализации проекта железнодорожной магистрали Москва-Казань. "Очень хотелось, чтобы без жульничества обошлось, чтобы никто сейчас лихорадочно не стал скупать земли, а потом продавать ее государству втридорога", — подчеркнул президент. Читайте подробнее >>
Путин также отметил необходимость обеспечить доступные цены на билеты на проезд из Москвы в Казань по новой скоростной железнодорожной магистрали. Читайте подробнее >>
Президент призвал не затягивать с определением оператора проекта магистрали Москва-Казань, а также решить вопросы привлечения частных инвестиций и другие финансовые детали. Общая стоимость создания этой линии протяженностью 803 километра оценивается в 928 миллиардов рублей. Читайте подробнее >>
Почему государство уделает такое внимание транспортной инфраструктуре
Анна Каледина: "Формула "если не знаешь, как выйти из кризиса, строй дороги" не нова. И когда-то успешно была использована президентом США Франклином Рузвельтом, которому пришлось выводить страну из Великой Депрессии. Государство решает сразу несколько проблем — создание необходимой инфраструктуры и повышение занятости. Причем именно последняя задача является приоритетной". Читайте подробнее в авторской колонке >>
