Краткий пересказ от РИА ИИ
- Рабочие начали комплектовать вагоны первых российских высокоскоростных поездов.
- Созданием оборудования для них занимаются 150 предприятий со всей страны.
МОСКВА, 26 авг — РИА Новости. Рабочие начали комплектовать вагоны первых российских высокоскоростных поездов, сообщили РЖД.
"Специалисты завода "Уральские локомотивы" делают теплоизоляцию и шумоизоляцию, прокладывают кабели, устанавливают облицовочные панели, монтируют боковые окна, двери и токоприемники. Сейчас монтаж комплектующих осуществляют на девяти из 16 вагонов двух первых электропоездов", — говорится в релизе.
Боковые окна устанавливают в алюминиевый кузов с применением технологии вклеивания. Она обеспечивает прочную фиксацию стеклопакета и снижает уровень шума в салоне. Двери оснащают усиленным контуром уплотнения для герметичности вагона при движении на скоростях до 400 километров в час.
«
"Специально для высокоскоростного состава разработан токоприемник с улучшенными аэродинамическими характеристиками. При его создании специалисты снизили массу конструкции и уровень шума. Оборудование рассчитано на эксплуатацию в диапазоне температур от минус 50 до плюс 75 градусов", — пишут РЖД.
Созданием комплектующих для первого высокоскоростного поезда занимаются 150 предприятий по всей стране, добавили в компании.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час.
Первая в стране ВСМ свяжет Москву и Санкт-Петербург. Полностью дорогу запустят в 2028 году. Время в пути между городами составит два часа 15 минут.
