Краткий пересказ от РИА ИИ
- Россия самостоятельно создает элементы и материалы для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) и поезда.
- Проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург основан на новых технологических стандартах и материалах.
- Первый замгендиректора РЖД Сергей Кобзев заявил, что все запланированные графики по проекту будут выдержаны.
МОСКВА, 18 авг - РИА Новости. Россия сама с нуля создает элементы и материалы для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) и поезда, все запланированные графики будут выдержаны, сообщил первый замгендиректора РЖД Сергей Кобзев.
"Это новый технологический уровень, новое вообще понимание по многим элементам, новые стандарты, новые материалы, в том числе и новые системы организации движения поездов, управления движением поездов", - отметил он.
"Главная, наверное, гордость, что это все отечественное: наши специалисты, это наши инженеры, это наши программисты, это наши конструкторы, которые с нуля до конечного продукта, до поезда, до системы управления движением поездов, все это разработали, изготовили, сделали", - подчеркнул топ-менеджер РЖД.
По его словам, сейчас ряд этого оборудования проходит тестовые испытания.
"Мы абсолютно не сомневаемся в том, что мы выдержим все графики, которые анонсированы", - резюмировал Кобзев.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом по ВСМ составит два часа 15 минут.
