МУРМАНСК, 31 июл - РИА Новости. Развитие Арктической зоны до 2050 года - это стратегическая задача национального масштаба, а для развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора нужен оператор уровня "Главсевморпуть 2.0", считает губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Такое мнение он высказал в ходе совместного заседания комиссий Госсовета РФ "Северный морской путь и Арктика" и "Международная кооперация и экспорт". Мероприятие состоялось на площадке форума "Арктика – регионы" в Архангельске. По распоряжению президента Владимира Путина Чибис возглавляет профильную арктическую комиссию.
Чибис подчеркнул, что задачи обеих комиссий неразрывно связаны, а сам смысл Трансарктического транспортного коридора, частью которого является СМП, – в обеспечении национальной безопасности и связанности морским путем запада и востока страны, что невозможно без кооперации всех участников процесса развития. Глава комиссии отметил, что идет активная командная работа над выработкой подходов к комплексному развитию макрорегиона и ТТК, они поддержаны федеральным правительством, главами субъектов, компаниями и организациями. Результат – это решения, которые вошли в основу поручений президента РФ по итогам Международного арктического форума в Мурманске в марте этого года.
"Арктика – в центре государственной политики. Спасибо президенту, правительству, что поддерживают наши инициативы: мы шаг за шагом движемся, чтобы сделать мощный прорыв. Экономика будущих поколений формируется в Арктической зоне. Сегодня тема освоения Арктики сравнима с освоением космоса в середине прошлого века", – сказал губернатор, слова которого приводит министерство информационной политики Мурманской области.
Чибис отметил, что результат может быть достигнут только в рамках подхода, где Арктическая зона и Трансарктический транспортный коридор рассматриваются как единое целое.
"Развитие Арктики – стратегическая задача национального масштаба. Нужен четкий комплексный долгосрочный план, где понятно, какие ресурсы мы разрабатываем в первую очередь, какие населенные пункты и какую роль играют в развитии региона, какие инвестиции и в какие отрасли направляем, с какими партнерами сотрудничаем", - сказал Чибис.
По его мнению, важно, чтобы появился также оператор этих процессов. Здесь губернатор предложил опираться на успешный опыт Советского Союза. "Сегодня необходима новая модель управления – структура уровня советского Главсевморпути – "Главсевморпуть 2.0", способный координировать усилия всех участников, интегрировать ресурсы и управленческие решения. Такой подход обеспечит нужную динамику, откроет доступ к колоссальному ресурсному и логистическому потенциалу Арктики и сделает ее настоящим мультипликатором экономического развития страны на десятилетия вперед", – добавил Чибис.
Чтобы в полной мере раскрыть потенциал маршрута Трансарктического транспортного коридора, и, в частности, Севморпути, крайне важно развивать транспортные узлы – каркас этого логистического маршрута: портовую инфраструктуру и железнодорожные подходы к ним, а также решать задачи дноуглубления, отметил глава региона.
"Важно, что мы не только обсуждаем, но четко, методично вместе доводим инициативы до конкретных результатов. Наша ответственность – структурировать и сформулировать комплексный план по развитию Арктики, задача, которую нам доверил президент", – сказал губернатор.
