https://ria.ru/20250627/dvigateley-2025696480.html
Создание судовых малооборотных двигателей для флота займет 3,5 года
Создание судовых малооборотных двигателей для флота займет 3,5 года - РИА Новости, 27.06.2025
Создание судовых малооборотных двигателей для флота займет 3,5 года
Разработка и создание судовых малооборотных двигателей для крупнотоннажного флота России займет 3,5 года, сообщил в интервью РИА Новости управляющий директор... РИА Новости, 27.06.2025
2025-06-27T02:23:00+03:00
2025-06-27T02:23:00+03:00
2025-06-27T02:23:00+03:00
экономика
технологии
россия
объединенная судостроительная корпорация
https://cdnn21.img.ria.ru/images/15168/33/151683326_0:162:513:450_1920x0_80_0_0_4b0159c6e1980a4148fc6b44799a7a75.jpg
https://ria.ru/20250423/sj-100-2012872503.html
https://ria.ru/20250520/kater-2017993092.html
россия
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, технологии, россия, объединенная судостроительная корпорация
Экономика, Технологии, Россия, Объединенная судостроительная корпорация
Создание судовых малооборотных двигателей для флота займет 3,5 года
КМЗ: создание судовых малооборотных двигателей для флота займет 3,5 года
МОСКВА, 27 июн - РИА Новости, Сергей Сафронов. Разработка и создание судовых малооборотных двигателей для крупнотоннажного флота России займет 3,5 года, сообщил в интервью РИА Новости управляющий директор "Кингисеппского машзавода" (КМЗ) Михаил Даниленко.
Такие двигатели будут устанавливаться на суда большого водоизмещения: нефтеналивные танкеры, сухогрузы, балкеры и другие. Сейчас на российские суда подобного класса устанавливаются двигатели зарубежного производства.
"Производство этих двигателей мы должны освоить за 3,5 года. Мы находимся на этапе переговоров с
ОСК для разработки и создания подобного двигателя мощностью 9 Мегаватт и более и производства. Сначала штучного производства, затем подготовка к серии. В этом году мы начнем процесс. Необходимо выйти на производство 30 таких двигателей в год", - сказал Даниленко.
По его словам, это будут двигатели весом от 250 тонн каждый.
"Чтобы вы себе представляли, это примерно трехэтажный дом. Этот двигатель обеспечивают движение судов водоизмещением 40-50 тысяч тонн. Опять же для сравнения, водоизмещение нашего единственного в ВМФ РФ авианосца "Адмирал Кузнецов" - порядка 50 тысяч тонн", - сказал директор.
Он подчеркнул, что главным в этом вопросе является финансирование.
"Все остальные вопросы мы точно решим: у нас есть все наработки, потенциал и опыт, главное - специалисты", - сказал Даниленко.
