МОСКВА, 13 мая - РИА Новости. Совфед на пленарном заседании 21 мая может рассмотреть закон, которым предлагается установить требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве такси, сообщил РИА Новости один из авторов документа, глава экономического комитета СФ Андрей Кутепов.
Госдума во вторник приняла закон.
"Сегодня во втором и сразу в третьем чтении в Государственной Думе принят закон о локализации такси. В среду, 21 мая, он придёт к нам на рассмотрение в Совет Федерации", - сказал политик.
По словам Кутепова, "этот закон, можно сказать, открывает новую веху в отечественном автомобилестроении".
Кроме того, документ регулирует заход иностранных компаний на этот рынок, так как "локализация касается всех производств на территории России", подчеркнул законодатель.
Локализация производства автомобиля — это доля производственных процессов, осуществляемых на территории России, а также объём использования отечественных комплектующих.
В соответствии с законом, для включения автомобиля в региональный реестр легковых такси нужно выполнить одно из следующих требований: совокупное количество баллов локализации соответствует совокупному количеству баллов, установленному правительством РФ для госзакупок, указанный автомобиль произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Уточняется, что с 1 января 2033 года единственным критерием для внесения в реестр такси станет количество набранных баллов локализации либо решение правительства, если речь идет об инвестконтракте, заключенном после 1 марта 2025 года.
Кроме того, было сделано исключение для Калининградской области, Сибири и Дальнего Востока. Требования к машинам такси в Калининградской области не будут применяться до 1 марта 2028 года, для субъектов РФ, входящих в состав СФО, - до 1 марта 2028 года, для субъектов РФ, входящих в состав ДФО, - до 1 марта 2030 года.
Уточняется, что перечень сведений для внесения автомобиля в региональный реестр легковых такси должен включать марку, модель, год выпуска, государственный регистрационный номер автомобиля, идентификационный номер транспортного средства либо идентификационный номер его основного компонента в случае, если указанный автомобиль не имеет идентификационного номера.
Предполагается, что закон вступит в силу с 1 марта 2026 года.
