МОСКВА, 26 фев - РИА Новости. Механизм государственно-частного партнерства может быть распространен на финансирование строительства речных портов и очистных систем в сельскохозяйственной отрасли, заявил член правления ВТБ Виталий Сергейчук на форуме "Инфраструктурные инициативы бизнеса".
Сергейчук выступил в рамках пленарной сессии "Вчера, сегодня, завтра: как поддержать инфраструктурный рынок в стремительно меняющихся экономических условиях".
"Среди перспективных направлений, в которых можно эффективно использовать механизм ГЧП, – речные порты, очистные системы в сельскохозяйственной отрасли. Знаю, что министерство сельского хозяйства РФ экспериментирует в этом направлении с точки зрения ГЧП", - привели в ВТБ слова Сергейчука.
Он отметил, что с точки зрения применения механизма ГЧП нужно рассматривать и такие отрасли как образование, медицина, дорожное строительство, в которых уже есть успешные ГЧП-проекты.
"Потрясающие цифры по автомобильной сети, объем инвестиций в их развитие измеряется цифрой от 10 триллионов рублей и больше. Развитие высокоскоростных магистралей – это еще приблизительно такая же сумма. Такие масштабные проекты можно реализовать только с помощью партнерства государства, частного бизнеса и банковского сектора", - сказал топ-менеджер ВТБ.
По его словам, для развития рынка ГЧП и концессий необходимо инициировать меры стимулирования и поддержки, которые позволят увеличить кратность и объем инвестиций в инструменты ГЧП. В частности, ВТБ считает целесообразным создать согласованный правительством пул приоритетных инфраструктурных проектов на ближайшие годы с разбивкой по отраслям и источникам финансирования (ГЧП/прямое государственное финансирование). Это даст участникам рынка ясное понимание того, в каких проектах и в каком формате они могут участвовать. Также актуален вопрос о высоких нормах резервирования капитала по концессионным инфраструктурным проектам.
"Группа ВТБ совместно со Сбербанком и участниками синдиката банков прошли подобное упражнение в рамках проекта по строительству ВСМ "Москва – Санкт-Петербург". Было подписано крупнейшее концессионное соглашение, часть поддержки была оказана как с помощью банковских инструментов, так и с использованием средств ФНБ. Мы со своей стороны подтвердили довольно внушительный объем инвестиций и готовы участвовать в финансировании этого проекта, направленного на развитие близлежащих территорий, технологий, передовых решений. На наш взгляд, таких проектов должно быть больше", - подчеркнул Сергейчук.
В ВТБ напомнили, что банк является одним из лидеров рынка ГЧП и концессий как по финансированию проектов, так и в части реализации полного цикла - как концессионер, особенно в области транспорта и логистики. В общей сложности с 2007 года группа ВТБ привлекла в отечественную инфраструктуру 1 триллион рублей, значительная часть этих проектов была реализована с использованием механизмов ГЧП общей стоимостью более 600 миллиардов рублей. Объем инвестиций по новым ГЧП-проектам, находящимся в работе ВТБ и планируемым к реализации в ближайшие годы, составляет сопоставимую сумму.
