Овчинский: компания из ОЭЗ Москвы создала новый чип для гражданской авиации
Овчинский: компания из ОЭЗ Москвы создала новый чип для гражданской авиации - РИА Новости, 06.12.2022
Овчинский: компания из ОЭЗ Москвы создала новый чип для гражданской авиации
Компания "Бутис", локализованная в особой экономической зоне "Технополис Москва", разработала импортозамещающий чип для бортовой антенны гражданских самолетов,... РИА Новости, 06.12.2022
2022-12-06T08:13
2022-12-06T08:13
2022-12-06T08:13
департамент инвестиционной и промышленной политики города москвы
МОСКВА, 6 дек – РИА Новости. Компания "Бутис", локализованная в особой экономической зоне "Технополис Москва", разработала импортозамещающий чип для бортовой антенны гражданских самолетов, сообщил руководитель городского департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП) Владислав Овчинский.Новое изделие представляет собой радиочастотный фильтр, главная особенность которого в том, что он меньше реагирует на перепады температур. Это позволяет получать более стабильную связь и чистый радиосигнал."За 2022 год компания из ОЭЗ Москвы успешно освоила технологию по изготовлению термокомпенсированных ПАВ-фильтров с применением инновационных пьезоэлектрических подложек. Сейчас такой фильтр проходит испытания в составе бортовой антенны пассажирского самолета. В дальнейшем данные разработки найдут применение в российских навигационных спутниковых системах гражданской авиации", - рассказал Владислав Овчинский, слова которого приводит пресс-служба департамента.Радиочастотные фильтры на поверхностных акустических волнах (ПАВ) являются одной из основных составляющих любой радиоаппаратуры. Они используются в смартфонах, телевизорах, системах навигации, связи и управления. Их основная функция – пропустить нужный сигнал и отсечь помехи и прочие радиосигналы."По сравнению с обычными приборами такие изделия обладают улучшенной вдвое термостабильностью. Это позволяет увеличить плотность используемых информационных каналов, улучшит возможности обработки радиочастотных сигналов и шумовые характеристики системы, повысит избирательность радиоэлектронной аппаратуры", - пояснила конструктор НПП "Бутис" Светлана Дорофеева.
Руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП) Москвы Владислав Овчинский
Читать ria.ru в
МОСКВА, 6 дек – РИА Новости. Компания "Бутис", локализованная в особой экономической зоне "Технополис Москва", разработала импортозамещающий чип для бортовой антенны гражданских самолетов, сообщил руководитель городского департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП) Владислав Овчинский.
Новое изделие представляет собой радиочастотный фильтр, главная особенность которого в том, что он меньше реагирует на перепады температур. Это позволяет получать более стабильную связь и чистый радиосигнал.
Импортозамещающий чип для бортовой антенны гражданских самолетов.
"За 2022 год компания из ОЭЗ Москвы успешно освоила технологию по изготовлению термокомпенсированных ПАВ-фильтров с применением инновационных пьезоэлектрических подложек. Сейчас такой фильтр проходит испытания в составе бортовой антенны пассажирского самолета. В дальнейшем данные разработки найдут применение в российских навигационных спутниковых системах гражданской авиации", - рассказал Владислав Овчинский, слова которого приводит пресс-служба департамента.
Радиочастотные фильтры на поверхностных акустических волнах (ПАВ) являются одной из основных составляющих любой радиоаппаратуры. Они используются в смартфонах, телевизорах, системах навигации, связи и управления. Их основная функция – пропустить нужный сигнал и отсечь помехи и прочие радиосигналы.
«
"По сравнению с обычными приборами такие изделия обладают улучшенной вдвое термостабильностью. Это позволяет увеличить плотность используемых информационных каналов, улучшит возможности обработки радиочастотных сигналов и шумовые характеристики системы, повысит избирательность радиоэлектронной аппаратуры", - пояснила конструктор НПП "Бутис" Светлана Дорофеева.
Доступ к чату заблокирован за нарушение правил.
Вы сможете вновь принимать участие через: ∞.
Если вы не согласны с блокировкой, воспользуйтесь формой обратной связи
Обсуждение закрыто. Участвовать в дискуссии можно в течение 24 часов после выпуска статьи.
