Станцию метро "Славянский бульвар" и МЦД соединят теплым переходом

МОСКВА, 12 мар - РИА Новости. Теплый подземный переход соединит станцию московского метрополитена "Славянский бульвар" с одноименной платформой Московских центральных диаметров (МЦД), сообщается на сайте мэра Москвы.

Платформу планируют построить к запуску первых двух диаметров в конце 2019 - начале 2020 года. Железнодорожная станция строится на Белорусском направлении, где пройдет МЦД-1 Одинцово-Лобня.

"Пассажирам будет удобно делать пересадку с одного вида транспорта на другой при любой погоде. Благодаря таким теплым контурам, которые связывают разные станции, поездки в общественном транспорте становятся более комфортными для москвичей и гостей столицы", - сообщил начальник управления развития рельсовых видов транспорта департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Андрей Акимов.

Сообщается, что пересадки по принципу "сухие ноги" появятся и на других станциях МЦД. Например, станции Московского центрального кольца (МЦК) соединят с радиальными железнодорожными направлениями. Пересадочные пункты уже есть на станциях "Окружная", "Новохохловская", "Ленинградская" и "Карачарово". Кроме того, переходы на МЦК появятся на платформе "Окружная" Савеловского направления и со станции метро "Беговая" на одноименную платформу МЦД.

В конце 2019 - начале 2020 года запустят две линии Московских центральных диаметров: МЦД-1 Одинцово-Лобня и МЦД-2 Нахабино-Подольск. После 2020 года в Москве планируется запустить еще три линии наземного метро: МЦД-3 от Зеленограда до Раменского, МЦД-4 - от Апрелевки до Железнодорожного и МЦД-5 - от Пушкино до Домодедово. График работы будет как в метро - с 5.30 до 1.00 мск. В час пик поезда будут ходить с интервалом 5-6 минут. Оплатить проезд можно будет с помощью карты "Тройка". По подсчетам экспертов, запуск новых линий наземного метро разгрузит транспортную инфраструктуру столицы на 10-12%.