Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

СК заявил об отсутствии подтверждений версии взрыва на борту Ту-154

© РИА Новости / Олег Минеев / Перейти в фотобанкОбломки польского правительственного самолета Ту-154 на охраняемой площадке аэродрома в Смоленске. Архивное фото
Обломки польского правительственного самолета Ту-154 на охраняемой площадке аэродрома в Смоленске. Архивное фото

МОСКВА, 11 янв — РИА Новости. Польская сторона не предоставила доказательств, подтверждающих, что на борту самолета президента Леха Качиньского произошел взрыв. Об этом рассказала официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко.

Бортовые самописцы польского самолета Ту-154М, разбившегося 10 апреля под Смоленском
Мнение об отчете Польши по гибели Ту-154: уровень конспирологии повышаетсяПольская комиссия назвала взрывы на борту причиной крушения самолета Ту-154 Леха Качиньского в 2010 году. Политолог Вячеслав Смирнов в эфире радио Sputnik прокомментировал эти выводы.

СК также проверил эту версию, она не подтвердилась. Кроме того, к аналогичным выводам пришли и специалисты Международного авиационного комитета по итогам проведения собственного расследования.

Самолет Ту-154 Леха Качиньского в 2010 году врезался в дерево и потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. Все они погибли.

Выводы польской комиссии

Комиссия МАК представила окончательный отчет о катастрофе Ту-154 в 2011 году. Согласно документу, непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

На месте авиакатастрофы под Смоленском. Архивное фото
С маниакальным упорством: Варшава уверена – самолет Качиньского взорвалиВ Польше вновь прозвучала версия о взрывах, причем сразу нескольких, на "борту номер один" в 2010 году. Варшава с упорством, достойным лучшего применения, превращает чудовищную трагедию под Смоленском в театр абсурда.

Польские власти не согласились с этими заключениями и создали еще одну комиссию, которая работала в составе Минобороны. Возглавлявший ведомство Антони Мачеревич настаивал на версии теракта и обвинял Россию в причастности к произошедшему.

В среду польская правительственная подкомиссия, повторно расследующая обстоятельства авиакатастрофы, заявила, что на борту лайнера произошел взрыв.
Международный эксперт в области исследования авиационных происшествий Фрэнк Тейлор, выступая на пленарном заседании, рассказал, что именно это стало причиной разрушения левого крыла самолета.

Обломки польского правительственного самолета Ту-154 на охраняемой площадке аэродрома в Смоленске. Архивное фото
Польскую комиссию по расследованию катастрофы Ту-154 возглавил МачеревичНа этой неделе его отправили в отставку с поста главы Минобороны. Мачеревич не раз критиковал работу комиссии Ежи Миллера, выводы которой совпали с позицией МАК.

Он также утверждает, что береза, стоявшая на пути самолета, "не имела влияния на первичное разрушение крыла".

"Эти выводы были приняты членами комиссии и представляют собой одно из ключевых заключений технического отчета", — говорится в сообщении.

В свою очередь, член технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы и летчик-испытатель Ту-154 Рубен Есаян напомнил, что польская сторона изначально согласилась с выводами комиссии об ошибке экипажа Ту-154.

Реакция в России

На заявление польской комиссии уже отреагировали в Совете Федерации. Так, зампредседатель комитета по обороне и безопасности Франц Клинцевич, заявил, что польские власти, исходя из собственных выводов, должны ответить, кто в Польше мог заложить взрывчатку в воздушное судно.

Бортовые самописцы польского самолета Ту-154М, разбившегося 10 апреля под Смоленском. Архивное фото
В Совфеде назвали политиканством выводы Польши по катастрофе Ту-154

Сенатор также рассказал о причинах, побудивших Варшаву прийти к такому заключению. "Польская правительственная комиссия, назвав взрыв в качестве причины крушения президентского авиалайнера Ту-154М под Смоленском, выполнила политический заказ на ухудшение российско-польских отношений. Все необходимые разъяснения по этому поводу дал президент России Владимир Путин на недавней пресс-коференции", — отметил сенатор.

В декабре 2017 года Путин назвал чушью и блефом звучащие в Варшаве заявления о причастности России к крушению самолета президента Польши Леха Качиньского. Он ответил, что если на борту были взрывы, то следует учесть, откуда взлетал самолет, и предложил польской стороне искать у себя того, кто положил взрывчатку.

Президент РФ Владимир Путин во время большой ежегодной пресс-конференции
Политолог: вопрос о крушении польского Ту-154 – не к российскому президентуПрезидент РФ Владимир Путин на ежегодной пресс-конференции назвал чушью заявления властей Польши о причастности России к крушению самолета Леха Качиньского. Политолог Алексей Зудин в эфире радио Sputnik назвал причины, побуждающие Варшаву делать такие заявления.

Он выразил мнение, что России бессмысленно продолжать дальше эту дискуссию.

Председатель комитета Совета Федерации по международным делам Константин Косачев в интервью RT заявил, в свою очередь, что выводы комиссии связаны с внутриполитической борьбой внутри страны.

"Нынешняя польская власть продолжает атаковать предыдущую… Поэтому принять эти выводы невозможно", — сказал он, отметив, что любая новая информация по катастрофе должна передаваться в соответствующие рабочие группы.

Трактовка легенды

Позицию сенатора разделил директор научно-исследовательского Института политической социологии Вячеслав Смирнов. По его мнению, разные силы в Польше пытаются по-разному использовать эту тему.

Обломки польского правительственного самолета Ту-154 на охраняемой площадке аэродрома в Смоленске
Политолог: версии Варшавы о катастрофе Ту-154 одна несуразнее другойПольская комиссия по расследованию крушения Ту-154 под Смоленском не подтвердила версию о взрыве на борту самолета. В эфире радио Sputnik политолог Юрий Светов высказал мнение, что власти Польши все равно продолжат выдвигать России обвинения.

"Повышается уровень конспирологии, польскому обывателю страшно интересно, что же там могло быть. Простые ответы на вопросы: что была плохая погода, что высокопоставленное руководство Минобороны находилось в кабине и матом принуждало пилотов к посадке, — это их не так волнует, как теракт или какая-то диверсия, или вмешательство инопланетян", — отметил он.

Смирнов отметил, что правда уже никого не интересует — интересуют трактовки легенды.

В свою очередь, военный эксперт Игорь Коротченко заявил, что попытки пересмотреть выводы окончательного отчета расследования МАК носят политически ангажированный характер.

По его словам, они не основаны на каких-либо объективных данных и абсолютно конъюнктурны.

Коротченко считает, что подобный подход Варшавы вызывает сожаление, добавив, что речь идет не только об установлении истины, но также и о предупреждений подобных катастроф.

Рекомендуем
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала