Музей российских железных дорог открылся в Санкт-Петербурге в день 180-летия с начала железнодорожного сообщения в стране. Экспонаты музейного комплекса — в фотоленте Ria.ru.

Музей российских железных дорог открылся на территории исторического корпуса локомотивного депо бывшей Балтийской железной дороги.
1 из 17

Открытие музея было приурочено к юбилейной дате: 30 октября 1837 года из Санкт-Петербурга в Царское село прошел первый в стране пассажирский поезд. Именно этот день положил начало железнодорожному сообщению в стране.
2 из 17

Музейный комплекс занимает площадь порядка 57 тысяч квадратных метров. Он состоит как из исторических зданий, так и из новых построек. На фото: сверхтяжелая железнодорожная артиллерийская система ТМ-3-12 с орудиями от затонувшего в 1916 году линкора "Императрица Мария Федоровна".
3 из 17

Основу коллекции музея составляют 28 тысяч экспонатов и более ста единиц подвижного состава. На фото: советский электровоз постоянного тока ВЛ-23-001.
4 из 17

Посетители выставки смогут осмотреть локомотивы, вагоны и специальную технику на железнодорожном ходу.
5 из 17

Некоторые из образцов экспозиции музея сохранились в одном экземпляре. Например, в музее можно увидеть единственный уцелевший в мире паровоз серии С - паровоз С-68 (на фото).
6 из 17

Посетители музея у тренажера машиниста тепловоза.
7 из 17

Экспозиция музея выстроена в соответствии с хронологией, благодаря чему посетители смогут проследить этапы развития железнодорожного транспорта с момента его зарождения и до сегодняшнего дня.
8 из 17

Паровоз ТЭ-6769, представленный в экспозиции музея.
9 из 17

Грузовой паровоз СО17-2413 в Музее российских железных дорог.
10 из 17

Санитарный поезд времен Великой Отечественной войны, представленный в экспозиции Музея российских железных дорог.
11 из 17

Тепловоз с электрической передачей ТЭ5-20-О32.
12 из 17

На территории музейного комплекса представлены 38 интерактивных и мультимедийных инсталляций. На фото: посетители у интерактивного табло "Стрелки времени".
13 из 17

Сотрудники музея разработали для посетителей шесть тематических маршрутов, в том числе и программы для детей. На фото: паровоз СО17-2286.
14 из 17

Интерьер дореволюционного служебного вагона, который курсировал в составе по Китайско-Восточной железной дороге.
15 из 17

Первый в истории России разрезной макет, построенный на базе действующего товарного паровоза — Эр-791-81.
16 из 17

Музейный комплекс откроется для широкой публики 1 ноября. До конца года вход в музей будет бесплатным, а с 1 января стоимость билетов составит от 50 до 300 рублей для разных категорий граждан. На фото: танк-паровоз ТТ-1770 1913 года выпуска.
17 из 17
