Росатом завершил отгрузку ядерных реакторов для атомного ледокола "Сибирь"

МОСКВА, 4 окт — РИА Новости. Машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом" холдинг "Атомэнергомаш" завершил изготовление и отправил в Санкт-Петербург на Балтийский завод второй ядерный реактор силовой установки для строящегося самого мощного в мире серийного атомного ледокола ЛК-60Я проекта 22220 "Сибирь", сообщила пресс-служба "Атомэнергомаша".

Спуск на воду корпуса "Сибири" состоялся 22 сентября, теперь атомоход будет достраиваться уже на воде.

В состав силовой установки РИТМ-200, которая будет использоваться на атомных ледоколах проекта 22220, входят два ядерных реактора тепловой мощностью по 175 МВт каждый.

РИТМ-200 — это новое поколение реакторных установок, для них были разработаны новые технологии и инструменты, не применявшиеся ранее не только в России, но и в мире.

Спуск на воду атомного ледокола "Сибирь"

Торжественная церемония спуска на воду корпуса первого серийного универсального атомного ледокола ЛК-60Я "Сибирь" состоялась в пятницу днем на Балтийском заводе.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

1 из 7

Атомоход стал первым серийным изделием проекта 22220. Длина судна составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

2 из 7

По традиции, во время спуска на воду о борт атомохода разбили бутылку шампанского.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

3 из 7

После этого сотрудники завода перерезали так называемый задержник, помогавший удерживать корпус "Сибири" на стапеле, и атомоход под аплодисменты тысяч собравшихся спустился на воду Невы.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

4 из 7

Теперь на Балтийском заводе продолжится достройка ледокола. Срок его сдачи - ноябрь 2020 года.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

5 из 7

Атомоход будет обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

6 из 7

Ледоколы проекта 22220 будут самыми большими и мощными в мире. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до 3 метров.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

7 из 7

Торжественная церемония спуска на воду корпуса первого серийного универсального атомного ледокола ЛК-60Я "Сибирь" состоялась в пятницу днем на Балтийском заводе.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

1 из 7

Атомоход стал первым серийным изделием проекта 22220. Длина судна составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

2 из 7

По традиции, во время спуска на воду о борт атомохода разбили бутылку шампанского.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

3 из 7

После этого сотрудники завода перерезали так называемый задержник, помогавший удерживать корпус "Сибири" на стапеле, и атомоход под аплодисменты тысяч собравшихся спустился на воду Невы.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

4 из 7

Теперь на Балтийском заводе продолжится достройка ледокола. Срок его сдачи - ноябрь 2020 года.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

5 из 7

Атомоход будет обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

6 из 7

Ледоколы проекта 22220 будут самыми большими и мощными в мире. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до 3 метров.

© РИА Новости / Анатолий Медведь

Перейти в медиабанк

7 из 7

Реакторная установка РИТМ-200 имеет уникальную энергоэффективную интегральную компоновку, что в результате обеспечивает улучшенные технические характеристики новых ледоколов по скорости, ледопроходимости, а также двойную осадку судов, что позволит им вести работу как в морской акватории, так и на малых глубинах сибирских рек.

Универсальные двухосадочные атомные ледоколы ЛК-60Я проекта 22220 станут самыми большими и мощными в мире. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до трех метров. Срок сдачи атомохода "Сибирь" в эксплуатацию — ноябрь 2020 года.