МОСКВА, 25 авг — РИА Новости. Россия передала международной следственной группе (JIT) новую информацию по крушению Boeing 777 под Донецком — в частности, данные с радаров и инструкции по их расшифровке. Об этом сообщает сайт нидерландской прокуратуры.
Информация была передана в ответ на запрос JIT, направленный в Москву. Сообщается, что сведения предоставлены в принятом в Европе формате ASTERIX. Ранее Россия уже передавала голландской стороне данные о крушении самолета, однако Нидерланды не смогли их расшифровать.
Росавиация в феврале этого года отмечала, что "с самого начала активно содействовала следствию" и передала Нидерландам данные первичной радиолокации, позволяющие оценить воздушную обстановку на момент катастрофы, в максимально подробном и необработанном виде.
Формат ASTERIX, согласно пресс-релизу ведомства, предполагает передачу уже обработанных данных, что по сути делает их "вторичными".
Boeing 777, следовавший рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. На борту находились 298 человек, все они погибли. Большинство погибших — граждане Нидерландов.
Расследование катастрофы
В сентябре 2016 года JIT представила предварительный доклад о расследовании катастрофы.
По данным следователей из Нидерландов, Малайзии, Украины, Австралии и Бельгии, самолет был сбит ракетой, выпущенной из ЗРК "Бук" с территории, которую на тот момент якобы контролировали ополченцы. Точное место запуска, по их информации — поле рядом с населенным пунктом Первомайское.
Кроме того, комплекс "Бук", согласно выводам международной следственной группы, доставили в Донбасс с российской территории, а на следующий после катастрофы день вернули обратно.
Такие выводы представители JIT сделали, основываясь в основном на данных, переданных Украиной. В МИД России заявили о предвзятости следственной группы.
Российский концерн "Алмаз-Антей" провел собственное расследование катастрофы. Так, отмечается, что ракета была выпущена из "Бук-М1" в окрестностях населенного пункта Зарощенское — территории, на момент катастрофы подконтрольной украинским силовикам.
Кроме того, "Алмаз-Антей" установил тип ракеты — 9М38М1. В России, по данным экспертов, такая ракета не производится с 1999 года, однако на вооружении украинской армии они есть.
Обе стороны конфликта в Донбассе отрицают свою причастность к катастрофе.
В июле МИД Нидерландов объявил, что судебный процесс по делу о крушении MH17 пройдет в этой стране в соответствии с ее законами.
В 2015 году Россия заблокировала проект резолюции Совбеза ООН по международному трибуналу в отношении виновных в этой авиакатастрофе, объяснив это тем, что эта авиакатастрофа является результатом уголовного преступления, не представляющего угрозу международному миру и безопасности.
