МОСКВА, 28 мая — РИА Новости. Группа ВЭБ инвестировала 90 миллионов долларов в создание первого экземпляра российского пассажирского самолета МС-21, а также сделала заказ на 30 новых воздушных судов, говорится в сообщении госкорпорации.
"Группа ВЭБ инвестировала 90 миллионов долларов США в создание первого экземпляра российского узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21, часть этих средств – в качестве предоплаты за будущие самолеты", — цитируется в релизе председатель Внешэкономбанка Сергей Горьков.
Первый полет нового пассажирского лайнера МС-21-300 был совершён в воскресенье, 28 мая, прошел штатно, все системы машины отработали без сбоев. В соответствии с программой, в ходе полета выполнена имитация захода на посадку с последующим проходом над полосой, набором высоты и разворотом. Данная методика является типовой для первого полета новых типов самолетов, сообщала ранее ОАК.
"Мы гордимся своим вкладом в этот проект, от души поздравляем коллег из корпорации "Иркут". Наша дочерняя компания – "ВЭБ-лизинг" — сделала заказ на 30 машин. Для группы ВЭБ участие в проекте МС-21 означает не только финансирование создания нового воздушного судна, но и содействие в формировании комплексной инфраструктуры, производственных мощностей, системы продаж и послепродажного обслуживания", — добавил Горьков.
Корпорация "Иркут" создает семейство пассажирских ближне- и среднемагистральных лайнеров МС-21. Доля компонентов иностранных поставщиков в МС-21 не превышает 40%. Прототип МС-21 оснащен двигателями PW1400G американской компании Pratt & Whitney. В последующих моделях авиаконструкторы планируют использовать альтернативную силовую установку — российский двигатель ПД-14. Основную часть бортовой аппаратуры для самолетов будет производить концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ). Вместимость новых лайнеров будет от 150 до 211 пассажиров в зависимости от типа самолета. Базовой версией самолета является МС-21-300 вместимостью 180-200 мест. С 2020 года "Иркут" планирует ежегодно производить по 20 МС-21, с 2023 года — до 70 машин в год.
Подробнее о летно-технических характеристиках самолета МС-21 читайте в справке РИА Новости >>
Первый полет нового российского пассажирского самолета МС-21
Первый полет нового пассажирского лайнера МС-21-300 прошел 28 мая.
1 из 15
Пилотировал самолет летчик-испытатель Олег Кононенко. Вместе с ним самолетом управлял летчик-испытатель Роман Таскаев.
2 из 15
Первый полет прошел в штатном режиме, все системы работали без сбоев.
3 из 15
Во время полета была выполнена имитация захода на посадку и проход над полосой с набором высоты и разворотом.
4 из 15
МС-21 — семейство пассажирских самолетов нового поколения, которые должны составить конкуренцию Airbus320 и Boeing737 и сменить советские самолеты Ту, Як и Ан.
5 из 15
Вместимость новых лайнеров будет от 150 до 211 пассажиров в зависимости от типа самолета.
6 из 15
Разработка МС-21 стартовала в начале 2000-х годов. ОКБ им. А.С. Яковлева использовало идеи и технические наработки проекта самолета аналогичного назначения Як-242, разработанного в 1995 году.
7 из 15
Это первый российский лайнер с крылом из высокопрочных композитных материалов, конструкция которого дает значительные преимущества в аэродинамике.
8 из 15
Инновационные решения в двигателе сократили потребление топлива, а также вредные выбросы и шум, обеспечили более высокую крейсерскую скорость самолета.
9 из 15
За счет современных материалов удалось заметно снизить вес лайнера.
10 из 15
Доля компонентов иностранных поставщиков в МС-21 не превышает 40%. Основную часть бортовой аппаратуры для самолетов будет производить концерн "Радиоэлектронные технологии".
11 из 15
Производство новых лайнеров позволит российским авиакомпаниям расширить свой парк, не закупая самолеты за границей.
12 из 15
Ожидается, что первые 50 самолетов закупит "Аэрофлот". Поставки намечены на конец 2018 — начало 2019 года.
13 из 15
Группа ВЭБ инвестировала 90 миллионов долларов в создание первого экземпляра российского пассажирского самолета МС-21, а также сделала заказ на 30 новых воздушных судов.
14 из 15
С 2020 года корпорация "Иркут" планирует ежегодно производить по 20 МС-21, с 2023 года — до 70 машин в год.
15 из 15
Первый полет нового пассажирского лайнера МС-21-300 прошел 28 мая.
1 из 15
Пилотировал самолет летчик-испытатель Олег Кононенко. Вместе с ним самолетом управлял летчик-испытатель Роман Таскаев.
2 из 15
Первый полет прошел в штатном режиме, все системы работали без сбоев.
3 из 15
Во время полета была выполнена имитация захода на посадку и проход над полосой с набором высоты и разворотом.
4 из 15
МС-21 — семейство пассажирских самолетов нового поколения, которые должны составить конкуренцию Airbus320 и Boeing737 и сменить советские самолеты Ту, Як и Ан.
5 из 15
Вместимость новых лайнеров будет от 150 до 211 пассажиров в зависимости от типа самолета.
6 из 15
Разработка МС-21 стартовала в начале 2000-х годов. ОКБ им. А.С. Яковлева использовало идеи и технические наработки проекта самолета аналогичного назначения Як-242, разработанного в 1995 году.
7 из 15
Это первый российский лайнер с крылом из высокопрочных композитных материалов, конструкция которого дает значительные преимущества в аэродинамике.
8 из 15
Инновационные решения в двигателе сократили потребление топлива, а также вредные выбросы и шум, обеспечили более высокую крейсерскую скорость самолета.
9 из 15
За счет современных материалов удалось заметно снизить вес лайнера.
10 из 15
Доля компонентов иностранных поставщиков в МС-21 не превышает 40%. Основную часть бортовой аппаратуры для самолетов будет производить концерн "Радиоэлектронные технологии".
11 из 15
Производство новых лайнеров позволит российским авиакомпаниям расширить свой парк, не закупая самолеты за границей.
12 из 15
Ожидается, что первые 50 самолетов закупит "Аэрофлот". Поставки намечены на конец 2018 — начало 2019 года.
13 из 15
Группа ВЭБ инвестировала 90 миллионов долларов в создание первого экземпляра российского пассажирского самолета МС-21, а также сделала заказ на 30 новых воздушных судов.
14 из 15
С 2020 года корпорация "Иркут" планирует ежегодно производить по 20 МС-21, с 2023 года — до 70 машин в год.
15 из 15
