Решение о новых платных парковках в Петербурге примут после старта ЗСД

Пилотная зона платной парковки в центре Санкт-Петербурга начала работу в сентябре прошлого года, ее протяженность в Центральном районе составила около 15,3 километра, включая порядка 2,9 тысячи парковочных мест.

С.-ПЕТЕРБУРГ, 13 апр — РИА Новости. Решение по новым зонам платной парковки в Санкт-Петербурге будет принято после открытия движения Западного скоростного диаметра (ЗСД), сообщил губернатор Северной столицы Георгий Полтавченко, выступая с отчетом о результатах деятельности городского правительства в 2015 году на заседании Законодательного собрания города.

"Мы посмотрим, как перераспределятся транспортные потоки после запуска ЗСД, где в центре останутся пробки, и какие зоны туристического притяжения все-таки нужно будет разгрузить", – сказал он.

По его словам, необходимо найти баланс между интересами граждан, бюджета Петербурга и потенциального инвестора новых парковочных зон. "Пока такой баланс не найден", – отметил губернатор.

Ранее сообщалось, что платное парковочное пространство Санкт-Петербурга через два года будет насчитывать порядка 50 тысяч мест. Для расширения парковочного пространства город планирует привлечь частные средства в рамках государственно-частного партнерства. Городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщал, что в 2016 году запланировано проведение работ по проектированию порядка 46 тысяч платных парковочных мест в пределах административных границ Центрального района, в пределах административных границ, ограниченных Обводным каналом, в Адмиралтейском районе, а также в пределах Аптекарского и Петроградского островов в Петроградском районе.

Пилотная зона платной парковки в центре Санкт-Петербурга начала работу 3 сентября 2015 года. Протяженность пилотной зоны платной парковки в Центральном районе составила около 15,3 километра, включая порядка 2,9 тысячи парковочных мест. Она ограничена частью Невского проспекта, частью набережной реки Фонтанки, частью Лиговского проспекта и Кирочной улицей.

Западный скоростной диаметр — первая платная автомагистраль в Петербурге, которая строится с 2005 года. К настоящему времени движение открыто по Южному и Северному участкам общей длиной около 35 километров. Центральный участок длиной 11,7 километра призван соединить Васильевский остров с Адмиралтейским и Приморским районами. Завершение строительства Центрального участка ЗСД планируется в августе 2016 года.