Рейтинг@Mail.ru
Синоптик: к катастрофе Boeing могло привести редкое природное явление - РИА Новости, 02.03.2020
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Синоптик: к катастрофе Boeing могло привести редкое природное явление

© РИА Новости / Стрингер / Перейти в фотобанкНа месте крушения пассажирского самолета Boeing-737-800, который разбился при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону
На месте крушения пассажирского самолета Boeing-737-800, который разбился при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону
Читать ria.ru в
Сильный ветер над ростовским аэропортом стал роковым для рейса FZ981, считает специалист центра погоды "Фобос". По его мнению, сажать самолет в таких метеоусловиях было крайне рискованно.

На месте крушения пассажирского самолета Boeing-737-800, который разбился при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону.
Основная фаза поисковых работ на месте крушения Boeing завершенаДо полуночи спасатели по заданию главы МЧС будут повторно обследовать район крушения Boeing 737-800 в Ростове-на-Дону.
МОСКВА, 19 мар — РИА Новости. Причиной крушения самолёта в Ростове-на-Дону могло стать редкое природное явление, считает ведущий специалист центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец.

"В районе аэродрома наблюдалось очень редкое явление, которое называется "струйное течение". Это когда скорость ветра превышает 100 км/час. Это свыше 30 м/c", — рассказал Тишковец корреспондентам LifeNews.

По его словам, обычно "струйное течение" возникает на высоте пяти километров, а в Ростове-на-Дону оно опустилось до уровня в несколько сотен метров.

"Это струйное течение наблюдалось уже с высоты 629 метров и простиралось почти до 10 тысяч метров. Как правило, самолёты стараются избегать подобного рода явлений за исключением, когда они идут на эшелоне 9 километров и используют этот ветер как попутный с целью экономии топлива", — сообщил метеоролог.

По мнению Евгения Тишковца, экипаж зря ждал улучшения погодных условий, так как метеопрогноз на ближайшее время оставался неблагоприятным, и сажать самолет при такой погоде было рискованно.

Сотрудники МЧС на месте крушения лайнера Boeing 737-800 в Ростове-на-Дону
Авиаэксперт: экипаж разбившегося Boeing был безрассудно настойчивЕсли бы самолет ушел на другой аэродром, катастрофа бы не произошла, считает вице-президент Ассоциации гражданской авиации "Авиасоюз" Николай Карпов. Непонятно, почему аэродром не закрыли при таком сильном ветре, заявил он.
"У меня нет данных для непосредственно этого летательного аппарата, но по опыту моей военной службы знаю, что подобного рода самолёты имеют ограничение — критические значения ветра, при которых взлёт и посадка категорически запрещены. Допустим, для Ту-154 и у некоторых модификаций Ил эти значения варьируются от 10 до 17 м/с. Это потолок при боковом ветре, когда разрешается посадка", — рассказал Евгений Тишковец.

Пассажирский Boeing 737-800, летевший из Дубая, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в 3.42 в субботу. Самолет упал левее взлетно-посадочной полосы при повторном заходе на посадку в условиях плохой видимости. Жертвами крушения стали 62 человека. Следственный комитет рассматривает три основные версии крушения: техническая неисправность, сложные погодные условия, ошибка экипажа.

Крушение Boeing в аэропорту Ростова-на-Дону. Хроника событий >>

Крушение Boeing в Ростове-на-Дону
Крушение Boeing в Ростове-на-Дону
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала