Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

Порты Украины – с молотка и под военным флагом

Процесс продажи украинских морских портов происходит странным образом на фоне милитаризации Одесского региона, который, по сути, становится "прифронтовым", замечает Захар Виноградов.

Захар Виноградов, РИА Новости

Одесский губернатор Михаил Саакашвили уже заявил, что готов продать иностранным инвесторам Одесский морской порт. Но не он автор идеи продажи стратегических объектов, по сути, чужой ему страны. Еще раньше, в начале нынешнего года, совладельцами 50-процентного пакета акций одного из портов Одесской области — Ильичевска — стала американская инвестиционная компания Siguler Guff & Company.

Чертова дюжина проблем

На Украине действует 13 морских портов. Конечно, все они разные: какие-то побольше, какие-то поменьше. Некоторые с развитой мощной инфраструктурой и портовым хозяйством (например, Одесский морской порт или Ильичевск), а каким-то требуется мощное вливание и инвестиций, и идей.

Дом Правительства Украины. Архивное фото
Кабмин Украины готовит к приватизации "Центрэнерго" и Николаевскую ТЭЦРанее кабмин Украины утвердил перечень объектов государственной собственности, которые подлежат приватизации в текущем году. В нем сотни предприятий.
Но у всех портов Украины есть важные особенности. Первая – все они стратегического значения. Потому что вокруг них формируется инфраструктура, судостроительная и судоремонтная отрасль, а, следовательно, рабочие места. Стратегическим является любой порт мира, даже небольшой портпункт. Это и понятно: порт — это окно в большой мир, это доставка и вывоз грузов и товаров, сжиженного газа, нефтепродуктов, а еще, многие крупные порты мира – это и стратегические военные объекты, где располагаются национальные военно-морские силы.

Случаи полной приватизации портов в мировой практике не слишком распространены. В большинстве случаев частным компаниям предлагается использовать часть мощностей порта, а сам порт остается в госсобственности, потому что он – стратегически важный для государства объект.

Если государство, страна активно торгует с остальным миром, то порт, как стратегический объект с многочисленными частными инфраструктурными объектами, никогда не будет и не может быть убыточным.

Для Украины, находящейся в преддефолтном состоянии, с полуразрушенной экономикой и гражданской войной на востоке порты становятся дополнительной обузой. Но это не проблема портов, а, скорее, проблема страны – порты могут и становятся убыточными в результате того, что не работает экономика, торговля, разрушены внутренние, пусть и несовершенные связи, между производителями и внешними потребителями их продукции.

Не стоит забывать и о коррупционной составляющей работы портов. Например, долгое время неприватизированный Одесский морской порт "курировал" вездесущий Игорь Коломойский, поставлявший по бросовым тарифам нефтепродукты со своего НПЗ через его терминалы.

Вот несколько цифр для понимания. По свидетельству экономистов, порты Одесского региона (их несколько) перерабатывают 64, 4% грузооборота Украины.

Как утверждает директор Таврийского регионального центра инновационного развития Владимир Арабаджи, "важное значение имеет стоимость судозахода в Украинские порты. Например, стоимость судозахода для судна Панамакс-класса (50 — 60 тысяч тонн) в Николаев —116 тысяч долларов США, в Одессу — 80 тысяч долларов США".

Получается, что приватизация портов (в той части, чо связана с их основной функцией – приемом и размещением судов) абсурдна. Ведь никто не приватизирует аэропорты (не путать с аэровокзалами, они-то как раз почти везде – в частной собственности) или воздушное пространство, за пролет в котором каждая авиакомпания также платит. Но Украина пошла своим путем.

Ростислав Ищенко. Архивное фото
Одесское губернаторство Саакашвили как путь в небытиеВ нынешних условиях Саакашвили в Одессе, на границе Приднестровья – подожженный бикфордов шнур, ведущий к бочке с порохом, считает Ростислав Ищенко.
План Одесского губернатора Саакашвили и Кабмина Украины

Михаил Саакашвили, бывший президент Грузии, прибыл на Украину из Вашингтона, и был назначен главой Одесской государственной администрации (губернатором) 30 мая. А уже 2 июня он заявил одесситам, что намерен отдать Одесский морской порт инвесторам из Евросоюза, причем пятнадцать эмиссаров уже готовы немедленно прибыть на объект и подробно изучить его логистику, перевалочные возможности, общее количество кранов и вспомогательных судов портофлота.

Тут уж одно из двух: либо Саакашвили играет на политической сцене Одессы в гоголевского Хлестакова с его 35 тысячами курьеров, либо Саакашвили уже прибыл на Украину с готовым планом приватизации и последующей ускоренной распродажи страны.

Причем вторая версия находит все больше подтверждений. И начать решили не с тех объектов, в которые действительно нужны инвестиции, а со стратегических, прежде всего портов.

Впрочем, пенять только на Саакашвили было бы неверным. Кабинет министров Украины составил список 300 с лишним объектов, которые предполагается продать. Основу этого списка составляют стратегические объекты страны.

"Украинское правительство включило в перечень предприятий, выставленных на продажу, украинские морские порты, — говорит депутат одесского горсовета Игорь Димитриев. — Вот, собственно, и главный итог. Как и предполагалось — рынок земли и приватизация энергетических предприятий и портов. Все, проект закрывается. Вот почему за Одессу драка была. Одесса — не субъект украинской политики, а добыча. Из тринадцати портов семь находятся в Одесской области".

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк. Архивное фото
Яценюк предложил отдать управление таможнями иностранным компаниямТакой опыт был в Болгарии и других странах мира, сообщил премьер Украины Арсений Яценюк. Он предложил отдать в управление иностранных компаний "самые коррумпированные таможни".
"Скорее всего, контроль над этими стратегическими предприятиями приобретут либо особо доверенные олигархи при нынешней власти, либо иностранные так называемые инвесторы, которые, собственно, для этого и устраивали госпереворот, вооружали нацгвардию, производили иные действия, которые мы последний год наблюдали на Украине", — считает генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин. — Понятно, что речь идет об установлении контроля над объектами стратегического назначения, которые могут либо способствовать развитию логистических транспортных проектов, либо блокировать их. Установление контроля над одесскими портами может поставить в зависимость от воли иностранного государства целые отрасли украинской экономики".

И снова цифры. Среди объектов, подлежащих приватизацию по списку правительства, есть, например, порт "Южный", расположенный в Одесской области. Как утверждают экономисты, это – сверхприбыльный объект. Так, в 2013 году порт перечислил налогов и сборов в бюджеты разных уровней на сумму около полумиллиарда гривен. Поэтому экономисты задают закономерный вопрос: зачем приватизировать этот стратегический и прибыльный объект?

Как стало известно буквально на этой неделе, в ближайшее время объектами пристального внимания американцев станут другие стратегические объекты, но уже в Николаевской области, а именно — морской порт "Николаев", о чем заявил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.

К этому стоит добавить неоднократные заявления нынешнего премьера Арсения Яценюка, что правительство Украины сделает все, чтобы в процессе приватизации стратегических объектов страны не смогли принять участие инвесторы из России.

Кстати, одесситы ответили своему новому губернатору сбором подписей под протестом против приватизации Одесского порта и пикетами у его ворот. Подписей собрали уже около 40 тысяч.

Под флагом ВМС США

Почему приватизаторы Украины так спешат расстаться со стратегическими объектами госсобственности, при том именно – морскими портами? Давайте посмотрим на эту проблему с другой стороны.

Годовщина трагедии в Одессе. Архивное фото
Саакашвили нашел "военное" применение сгоревшему Дому профсоюзовВ Доме профсоюзов год назад погибли десятки активистов Антимайдана. Они оказались заперты в здании, которое подожгли. Сегодня же одесский губернатор планирует отдать его под нужны одного из военных ведомств.
В последнее время в Одесский порт зачастили корабли военно-морских сил США. В годовщину освобождения Одессы от немецкого-фашистских захватчиков, 10 апреля нынешнего года, в этом порту бросил якорь американский эскадренный миноносец управляемого ракетного оружия (УРО) DDG 109 "Джейсон Данхем".

А на следующий день почти там же оказался эсминец ВМС США "Дональд Кук" с противоракетной системой "Иджис".

"Дональд Кук", как и "Джейсон Данхем", находились в акватории Черного моря в рамках учебной операции "Атлантическая решимость" (сообщила турецкая газета Deniz Haber Ajansi), которая на фоне кризиса на Украине призвана демонстрировать поддержку США союзников по НАТО в Балтике и на Черном море".

Такая вот прифронтовая риторика.

В этом смысле недавние заявление Саакашвили о необходимости перенести в Одессу штаб Военно-морских сил Украины окончательно делает понятным планы не только Одесского губернатора, но и вообще власти Украины – совместить продажу стратегических объектов страны с их одновременной милитаризацией.

Популярные комментарии
Америка готовит плацдарм для нападения на Россию. В Одессу можно будет тайно завезти крылатые ракеты с ядерными боеголовками , точно так , как они спровоцировали Карибский кризис, тайно разместив в Турции свои ядерные ракеты и нацелив их на нашу страну. Что делать ? В качестве симметричного ответа - создание угрозы территории Америки. В Вашингтоне должны выкинуть из головы идею нанесения массированного первого ядерного удара по России. Поддержка всех антибандеровских сил на Украине. Назначить заниматься украинской проблемой лучшие российские кадры, а не отставных министров- бизнесменов . Надо брать пример эффективности и результативности с госпожи Нуланд. Каждый в России ( потребитель, бизнесмен, чиновник ) должен понимать, что американцы на Украине, в Молдавии , в Прибалтике - это смертельная угроза для каждого россиянина ( подлетное время американских крылатых ракет до Москвы, Питера, Калининграда, Смоленска и т. д. - минуты.
10 июля 2015, 14:13
мда... вот так под прыгалки и скакалки хохлы просрали украину
10 июля 2015, 14:56
Рекомендуем
РИА
Новости
Лента
новостей
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала