РФ рада решению Нидерландов быть главными в расследовании по Boeing

По словам постпреда РФ при ООН Виталия Чуркина, лидерство Нидерландов позволит эффективно провести международное объективное расследование, чего Москва хотела с самого начала.

ООН, 22 июл — РИА Новости, Иван Захарченко. Россия приветствует решение Нидерландов взять на себя ведущую роль в расследовании причин гибели малайзийского Boeing на востоке Украины и надеется на объективность, сообщил в понедельник журналистам российский постпред при ООН Виталий Чуркин.

Совбез ООН в понедельник принял резолюцию, в которой призвал привлечь к ответственности виновных в авиакатастрофе, прекратить военные действия в зоне крушения самолета и обеспечить безопасный доступ международных экспертов на место падения Boeing. Российский постпред при ООН Виталий Чуркин заявил, что расследование на месте катастрофы должно быть организовано при ведущей роли Международной организации гражданской авиации (ICAO). Ранее возглавить расследование предложил Нидерландам украинский премьер Арсений Яценюк.

"Мне кажется, хорошая новость, которую мы сегодня услышали, что Нидерланды взяли на себя лидирующую роль в этом расследовании… Можем надеяться на то, что их лидерство позволит эффективно провести подлинно международное объективное расследование, что мы и хотели с самого начала", — сказал Чуркин после заседания СБ ООН, на котором была принята резолюция с требованием беспристрастного расследования инцидента.

В заседании принимал участие, в частности, министр иностранных дел Нидерландов Франс Тиммерманс. Выступая перед СБ ООН, он заявил, что его страна "согласилась взять на себя лидирующую роль в таком расследовании, в тесном сотрудничестве с заинтересованными странами, ООН и ICAO (Международная организация гражданской авиации)".

Самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines (Амстердам — Куала-Лумпур), рухнул 17 июля на востоке Украины. На борту лайнера находились 298 человек, в том числе 85 детей и 15 членов экипажа. Все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.

 

Повторение трагедии 2001 года?

Причины крушения малайзийского лайнера пока не ясны. С апреля в районе авиакатастрофы украинские силовики проводят так называемую антитеррористическую операцию (АТО) против недовольных февральским госпереворотом жителей Донбасса. В операции применяется авиация, тяжелая артиллерия и системы залпового огня.

По словам экспертов, военная техника, использующаяся украинской армией, досталась ей со времен Советского Союза, и ее применение в ходе войсковых операций вполне может привести к повтору трагедии с российским пассажирским самолетом, сбитым Украиной в небе над Черным морем в 2001 году.

Тогда в ходе учений украинских частей ПВО ракетой комплекса С-200 был сбит российский Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. В результате погибли 78 человек — 66 пассажиров, большинство из которых граждане Израиля, и 12 членов экипажа. Читайте подробнее в справке >>

Случаи крушения самолетов на территории Украины в июне-июле 2014 года. Читайте подробнее >>