ДОНЕЦК, 21 июл — РИА Новости. Премьер-министр самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) Александр Бородай заявил, что приезд двенадцати малайзийских экспертов для расследования обстоятельств крушения Boeing 777 задерживается из-за ведущихся в районе Донецка боевых действий, сообщила пресс-служба ДНР.
Группа голландских экспертов и сотрудников ОБСЕ прибыла в четверг на место авиакатастрофы. На прошлой неделе здесь работали эксперты ОБСЕ.
Ранее местные жители сообщили РИА Новости, что артиллерийский обстрел украинскими силовиками железнодорожного вокзала в Донецке на востоке Украины привел к многочисленным разрушениям. Они рассказали, что "попали в авторынок, мост, супермаркет "Амстор", жилые дома". По данным облгосадминистрации, число погибших в ходе боевых действий в районе железнодорожного вокзала и аэропорта Донецка достигло четырех, еще двое ранены.
"Двенадцать человек едут сейчас из Харькова. Но в <…> местах, через которые проходит их маршрут, идут бои. Из-за этого их приезд задерживается", — цитирует пресс-служба завление Бородая.
Он подчернкул, что тела 282 погибших, как и предметы, которые, по его словам, могут являться "черными ящиками", будут переданы только международным экспертам. Он также заявил, что сегодня должны пройти видеоконсультации с участием представителей ДНР, ЛНР, Украины, России и ОБСЕ, на которых, "по словам представителей миссии ОБСЕ, будет обсуждаться вопрос временного прекращения огня".
Малайзийский Boeing разбился 17 июля в Донецкой области. Погибли 298 человек. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
Повторение трагедии 2001 года?
Причины крушения малайзийского лайнера пока не ясны. С апреля в районе авиакатастрофы украинские силовики проводят так называемую антитеррористическую операцию (АТО) против недовольных февральским госпереворотом жителей Донбасса. В операции применяется авиация, тяжелая артиллерия и системы залпового огня.
По словам экспертов, военная техника, использующаяся украинской армией, досталась ей со времен Советского Союза, и ее применение в ходе войсковых операций вполне может привести к повтору трагедии с российским пассажирским самолетом, сбитым Украиной в небе над Черным морем в 2001 году.
Тогда в ходе учений украинских частей ПВО ракетой комплекса С-200 был сбит российский Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. В результате погибли 78 человек — 66 пассажиров, большинство из которых граждане Израиля, и 12 членов экипажа. Читайте подробнее в справке >>
Случаи крушения самолетов на территории Украины в июне-июле 2014 года. Читайте подробнее >>
