Рейс Красноярск-Дубай возвращается в аэропорт из-за трещины на стекле

При наборе высоты экипаж самолета Boing-737 авиакомпании "Таймыр" обнаружил трещину лобового стекла со стороны второго пилота, в связи с чем было принято решение вернуться в аэропорт вылета. На борту самолета находится 127 пассажиров и семь членов экипажа.

Опрос

Какими авиакомпаниями вы летаете?

Крупными, у них новые самолеты и обученные экипажи

23.7%

Разными, для меня главное - удобное время вылета и цена

25.5%

Самыми дешевыми

16.9%

Не могу позволить себе летать, это слишком дорого

10.2%

Я боюсь летать на самолетах

23.7%

Проголосовать

Проголосовали:59

19 ноября 2013, 12:15

МОСКВА, 17 дек — РИА Новости. Самолет со 127 пассажирами, летевший из Красноярска в Дубай, собирается вернуться в аэропорт "Емельяново" из-за трещины на лобовом стекле, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура.

Самолет Boing-737 принадлежит авиакомпании "Таймыр".

"При наборе высоты экипажем была зафиксирована трещина лобового стекла со стороны второго пилота, в связи с чем принято решение о возврате в аэропорт вылета", — говорится в сообщении.

На борту самолета находится 127 пассажиров и семь членов экипажа. Их жизням ничего не угрожает. Предполагаемое время штатной посадки самолета в аэропорту Красноярска — 14.30 по местному времени.

Самолет Boeing-737 сейчас вырабатывает топливо, сообщил во вторник представитель ГУ МЧС по краю.

"Самолет сейчас вырабатывает топливо, чтобы совершить штатную посадку. Она должна произойти в районе несколько позже 14.00 местного времени (10.00 мск)", — сказал собеседник агентства.

"Коренные проблемы в отрасли авиаперевозок появились не вчера"

Обозреватель РИА Новости Константин Богданов: "Вопрос не в том, сколько прокуроров и следователей сейчас десантируют на голову татарским авиаторам. Вопрос в том, сколько в России летает дышащих на ладан "авиакомпаний", чье финансовое положение уже не позволяет ни обеспечивать безопасность полетов, ни содержать парк воздушных судов в порядке, ни привлекать и удерживать квалифицированные летные кадры". Читайте подробнее в авторской колонке >>