БЛАГОВЕЩЕНСК, 15 ноя — РИА Новости, Светлана Майорова. Сокращение пригородных рейсов в Амурской области привело к уменьшению объема пассажирооборота основного перевозчика ОАО "Экспресс Приморья" в этом регионе почти наполовину, сообщил РИА Новости представитель ЗабЖД Денис Афонин.
Как сообщалось, весной региональное правительство заявило о решении поэтапно закрыть 12 пригородных поездов из-за высоких тарифов, которые выставляет перевозчик ОАО "Экспресс Приморья". Взамен были увеличены автобусные междугородние маршруты. Задолженность перед перевозчиком по компенсации выпадающих доходов к началу года превысила 600 миллионов рублей.
"В результате сокращения пригородных маршрутов пассажирооборот на полигоне обслуживания ЗабЖД в Амурской области за период январь-октябрь 2013 года составил 24 миллиона пассажирокилометров. Это всего 54,4% к аналогичному периоду прошлого года. Более 11%, это средняя дальность перевозок в 51,5 километра", — отметил Афонин.
В свою очередь, по заверению властей региона, они долгое время не могли получить от перевозчика аргументированный расчет, из чего складываются тарифы компании. В правительстве области отмечают, что в 2011 году по непонятным причинам расценки увеличились в 10 раз. После ежегодное увеличение тарифов составило не менее 30%.
Железнодорожная компания отмечает, что в бюджете области на 2013 год денежные средства на компенсацию выпадающих доходов перевозчика предусмотрены на уровне 34% от необходимого размера субсидий. Этих средств недостаточно для покрытия расходов компании-перевозчика. Объемы пригородных перевозок сокращен с 12 до 6 пар пригородных поездов.
При этом из восьми направлений сохранены только три: Аячи — Ерофей Павлович, Ерофей Павлович — Сковородино, Сковородино — Магдагачи общей протяженностью 407,5 километра. На участке Транссиба от станции Магдагачи до станции Бурея, а также на участках Завитая — Поярково и Белогорск — Благовещенск (в целом на протяжении 730 километров) движение пригородных пассажирских поездов полностью отменено.
