В четверг, 7 ноября, состоялось торжественное открытие наземного вестибюля станции "Спасская" на желтой ветке петербургского метрополитена.

Наземный выход построили на пересечении Сенной площади и улицы Ефимова в исторической части Петербурга. Название станции связанно с местом, где до 1961 года находился Успенский храм, известный также как "Спас-на-Сенной".
1 из 10

Строительство наземного вестибюля осуществлялось в течение четырех лет после начала работы подземной части станции.
2 из 10

В церемонии открытия приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, члены городского правительства, руководители ГУП "Петербургский метрополитен" и ОАО "Метрострой".
3 из 10

Петербургский Монетный двор выпустил юбилейные жетоны, приуроченные к открытию вестибюля, тиражом в 10 тысяч штук, девять тысяч из них выпущены в блистерах.
4 из 10

Георгий Полтавченко поздравил петербуржцев с этим долгожданным событием, подчеркнув, что открытие вестибюля – это подарок всем жителям и гостям северной столицы.
5 из 10

Для отделки стен и пола вестибюля был использован желтый камень и белый мрамор из Греции, а также черное и коричневое габбро (отделочный камень - прим. ред.) из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных панно, на которых изображены картины из жизни Сенной площади XIX века.
6 из 10

В качестве главных образов для мозаики было решено взять героев из произведений русских писателей, сюжеты которых связаны с Сенной площадью, - Гоголя, Достоевского, Некрасова.
7 из 10

Мероприятие знаменательно еще и тем, что 55 лет назад именно в этот день по путям первой и единственной тогда линии метро прошел первый пробный поезд.
8 из 10

Сейчас пересадочный узел "Садовая — Сенная площадь — Спасская" является крупнейшим в городе, его пассажиропоток в сутки оценивается в 550 тысяч человек.
9 из 10

Губернатор Петербурга отметил, что сейчас метрополитен активно работает по дальнейшему развитию сети, уже принята программа, предусматривающая строительство новых станций до 2020 года.
10 из 10
