Путину рассказали об исследовании затонувших кораблей в Финском заливе

Главе государства рассказали историю двух кораблей: парусно-винтового фрегата Балтийского флота "Олег", затонувшего в 1869 году, и линкора российского императорского флота "Лефорт", который затонул осенью 1857 года во время шторма.

ОСТРОВ ГОГЛАНД (Ленинградская область), 15 июл — РИА Новости. Президент Владимир Путин ознакомился на острове Гогланд с проектами, реализуемыми в Балтийском море в рамках программы подводных исследований Русского географического общества (РГО).

Программа рассчитана на 2013-2018 годы и ее задача — проведение серии экспедиций по обнаружению и изучению затонувших кораблей. Грант на реализацию проекта "Морская слава России" был выделен Русским географическим обществом в апреле. Президент России возглавляет попечительский совет общества.

Фрегат "Олег"

Исследователи рассказали главе государства о результатах экспедиции по изучению парусно-винтового фрегата Балтийского флота "Олег", затонувшего в 1869 году между островами Гогланд и Соммерс на глубине около 60 метров. Эта экспедиция — часть проекта "Морская слава России", который реализуется на грант РГО.

"Олег" был найден подводной командой Романа Прохорова и Игоря Галайды в 2003 году, а весной 2013 года они получили грант РГО на исследование затонувшего корабля. Исследователи показали президенту фарфоровую посуду завода братьев Корниловых, поднятую с фрегата практически без повреждений.

Главе государства пояснили, что поднять затонувший корабль нереально, поскольку в нем рухнули практически все переборки и он может "сложиться" при подъеме. Поэтому предполагается сделать "реплику" этого судна. Для полного изучения "Олега" исследователям понадобится еще несколько погружений в 17 километрах от Гогланда.

Линкор "Лефорт"

Еще один корабль, который планируется изучить в рамках проекта "Морская слава России" в ближайшее время — линкор российского императорского флота "Лефорт". Корабль участвовал в обороне Кронштадта 1854-1855 годах и затонул осенью 1857 года во время шторма. На борту находились 826 человек — 750 моряков и их семьи, не спасся никто.

"Лефорт" был обнаружен с помощью локаторов весной 2013 года в 15 километрах от Гогланда. В июле экспедиция РГО уточнила место гибели корабля, обследовала его корпус и провела детальную фото- и видеосъемку.

Как рассказали участники экспедиции, на верхней палубе корабля до сих пор находится много останков. Как отмечают исследователи, "Лефорт" — это большая братская могила, и осуществлять подъем корабля "неэтично, чтобы не беспокоить останки".

Участники проекта предложили идею создать виртуальный музей корабля "Лефорт" и спроектировать компьютерный 3D-тур по нему, а также провести в сентябре панихиду над местом, где лежит линкор. На создание виртуального музея, по оценке участников экспедиции, уйдет около месяца.

Президенту пояснили, что "Лефорт" — это уникальный по мировым меркам комплекс материальной культуры России XIX века, его изучение будет способствовать популяризации знаний об истории российского флота и даст толчок новым подводным археологическим исследованиям.

Жемчужины

"На дне Балтийского моря лежит целый музей затонувших кораблей. "Лефорт" и "Олег" — это его жемчужины", — сказал Прохоров. По его словам, в водах Балтики — "целый комплекс корабельного имущества".

В свою очередь сопровождавший Путина первый вице-президент РГО Артур Чилингаров рассказал, что "подобные исследования планируется провести и в арктических морях, в частности изучить затонувший там ледокольный пароход "Александр Сибиряков".

После знакомства с проектом Путин оставил автограф на флаге экспедиции и вышел к месту, где находится фрегат "Олег".