МОСКВА, 21 дек - РИА Новости. Минобороны России переносит начало строительства вертолетоносцев типа "Мистраль" в РФ с 2013-го на 2016 год, сообщил РИА Новости в пятницу источник в российской оборонном ведомстве.
Ранее начало строительства российских кораблей типа "Мистраль" было запланировано на начало 2013 года. Строительство первого "Мистраля" во Франции началось в конце 2011 года, всего на французских верфях будут построены два корабля этого класса. В пятницу в СМИ появились сообщения, что Россия решила отказаться от строительства "Мистралей" в РФ.
"Минобороны РФ не отказывается от строительства кораблей типа "Мистраль" в России, но переносит срок начала строительства с 2013 года на 2016-й", - сказал собеседник агентства.
Перенос начала строительства этих кораблей на российских верфях продиктован необходимостью оценить их возможности. "Нужно сначала определить роль и место этих кораблей в боевом составе российского флота, понять, что нужно для их эффективной эксплуатации и технического обслуживания", - сказал источник.
Кроме того, по его словам, возможно в процессе эксплуатации будет необходимо внести некоторые изменения в конструкцию корабля, внедрить новые агрегаты и механизмы с учетом российской специфики и условий базирования.
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт на строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. "Объединенная судостроительная корпорация" привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере.
Два других корабля этого класса должны строиться в РФ по переданной французами технологии.
Планируется, что первый построенный во Франции "Мистраль" будет поставлен России в 2014 году, второй - в 2015 году.
Деньги на строительство третьего и четвертого "Мистралей" в России заложены в госпрограммы вооружений до 2020 года.
Балтзавод начал строительство корпуса первого корабля Мистраль. Подробнее >>
Универсальный вертолетоносец "Мистраль" водоизмещением 21 тысяча тонн и максимальной длиной корпуса 210 метров способен развивать скорость более 18 узлов. Дальность плавания - до 20 тысяч миль. Численность экипажа - 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе. Планируется размещать на этих кораблях восемь вертолетов Ка-52К и восемь Ка-29.
