С.-ПЕТЕРБУРГ, 18 дек - РИА Новости. ЗАО "ПО "Дизель-Энерго" планирует построить в индустриальном парке "Марьино" специализированный центр по проведению испытаний дизельных двигателей большой мощности; инвестиции в проект составят порядка 1 миллиарда рублей, сообщил журналистам заместитель генерального директора компании Игорь Соловьев.
Индустриальный парк "Марьино" - проект группы ВТБ. Парк создается как проект комплексного освоения крупной территории в 130 гектаров и представляет собой организованную промышленную зону с централизованным управлением для размещения современных производственных предприятий. В настоящее время в "Марьино" создают свои производства четыре резидента - ООО "Ё-Авто", ЗАО "Автомобильный завод "Яровит Моторс", ООО "Техноэксим" и ООО "Текнос".
Финская Teknos построит в Марьино лакокрасочный завод за 15 млн евро. Подробнее >>
"Это будет опытное производство. Основная задача центра - развитие научно-исследовательской базы по дизельным двигателям большой мощности", - сказал Соловьев в рамках рождественского саммита по итогам развития рынка недвижимости в Санкт-Петербурге.
Инвестиции в первую очередь центра составят 250 миллионов рублей, во вторую - 750 миллионов рублей. Запуск первой очереди запланирован на лето 2013 года, второй - на лето 2015 года. В центре будут работать 450 человек, из них 240 - инженеры.
По словам управляющего директора ЗАО "ВТБ Капитал управление активами" Владимира Вишневского, "Дизель-Энерго" приобрела в "Марьино" земельный участок под опытное производство площадью 1,8 гектара.
Он отметил, что индустриальный парк "Марьино" является универсальной промышленной зоной, и компания ведет переговоры с производителями электротехнического оборудования, трубной продукции и производителями автокомпонентов. По словам Вишневского, следующий резидент в парке может появиться в феврале 2013 года.
ЗАО "ПО "Дизель-Энерго" более десяти лет специализируется на изготовлении дизель-генераторов и силовых судовых и корабельных дизельных установок мощностью 3,5-6 тысяч киловатт. Предприятие создано в результате реорганизации производственного объединения "Русский дизель", которое ведет свою историю с 1862 года под названием "Завод Людвига Нобеля".
