Краткий пересказ от РИА ИИ
- Мощные лампы в фарах могут перегревать разъемы, повреждать отражатели и мешать встречным водителям, предупредил автоэксперт Ашот Ерицян.
- Из-за сокращения светового дня многие автомобилисты меняют лампы на более мощные, рассчитывая улучшить видимость в темное время суток.
- Если света не хватает, сначала стоит проверить сами фары и их регулировку, так как причиной плохой видимости может быть помутневшее стекло или неправильно настроенный свет.
МОСКВА, 5 ноя - РИА Новости. Мощные лампы в фарах не всегда улучшают видимость на дороге, зато могут перегревать разъемы, повреждать отражатели и мешать встречным водителям, предупредил автоэксперт Ашот Ерицян.
По его словам, из-за сокращения светового дня многие автомобилисты меняют лампы в фарах на более мощные, рассчитывая улучшить видимость в темное время суток.
"Такие лампы не всегда дают больше света на дороге, зато могут перегревать разъемы и повреждать отражатели фар. К тому же слишком яркий или неправильно направленный свет мешает встречным водителям", - сказал Ерицян "Ленте.ру".
Эксперт пояснил, что если света не хватает, сначала стоит проверить сами фары и их регулировку - причиной плохой видимости может быть помутневшее стекло или неправильно настроенный свет.
Кроме того, Ерицян обратил внимание, что перед началом зимнего сезона важно подготовить и другие системы. Антифриз следует менять до морозов и не заливать неразбавленный концентрат: готовый раствор используют сразу, а концентрат разбавляют водой по инструкции, отметил специалист.
Владельцам дизельных машин Ерицян напомнил про переход на зимнее топливо до первых морозов: летняя солярка мутнеет уже при нуле, а при минус 10 градусах забивает фильтр. Если топливо замерзло, антигель уже не поможет - нужен размораживатель или теплое помещение, добавил специалист.
