Краткий пересказ от РИА ИИ
- Экономические потери Украины от блокады черноморских портов оцениваются примерно в 1,5 процентного пункта ВВП.
- Из-за остановки работы черноморских портов под угрозой оказались экспортные доходы Украины на сумму около 40 миллиардов долларов.
- Министр экономики и окружающей среды Украины Александр Кравченко подчеркнул, что страну ожидает сложная зима в условиях ограниченных бюджетных возможностей и финансовых ресурсов.
МОСКВА, 12 сен - РИА Новости. Экономические потери Украины от блокады черноморских портов оцениваются примерно в 1,5 процентного пункта ВВП, сообщило агентство Рейтер со ссылкой на министра экономики и окружающей среды страны Александра Кравченко.
Ранее в сентябре агентство сообщило, что Всеукраинский аграрный совет призвал компании забыть о работе черноморских портов как минимум до декабря 2026 года – января 2027 года.
"Общие экономические потери от атак и фактической блокады портов оцениваются примерно в 1,5 процентного пункта ВВП", - приводит слова Кравченко агентство.
По словам Кравченко, из-за остановки работы черноморских портов под угрозой оказались экспортные доходы страны на сумму около 40 миллиардов долларов. Как сообщает Рейтер, основные экспортные товары Украины - сельскохозяйственная продукция, а также железо и сталь - отгружаются через черноморские порты.
Также Кравченко сообщил, что на Украине ожидают очень сложную зиму, как с точки зрения состояния энергетики, так и с точки зрения экономической ситуации в стране. Он подчеркнул, что это происходит в условиях, когда бюджетные возможности и финансовые ресурсы Украины крайне ограничены.
Ранее в субботу Кравченко сообщил, что ожидаемый ущерб экономике Украины в течение этого года составит до десяти миллиардов долларов.
Газета Monde сообщила в конце августа, что работа крупных черноморских портов Украины уже больше месяца парализована, при этом использование альтернативных путей для транспортировки грузов через дунайские порты, железнодорожный и автомобильный транспорт лишь увеличивает издержки.
Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий 23 июля сообщил, что суда перестали заходить в украинские порты, движение было приостановлено по решению судовладельцев.
