Современные компании большое внимание уделяют здоровью своих сотрудников. На особом контроле эта тема в авиационной отрасли. "Аэрофлот" начал разрабатывать первую отраслевую систему управления профессиональным долголетием. Подробнее о внедрении системных решений, о том, как сделать профессиональное долголетие членов экипажа понятным и управляемым процессом, в интервью РИА Новости в рамках ВЭФ-2026 рассказал заместитель генерального директора по персоналу и организационному развитию ПАО "Аэрофлот" Илья Перфильев.
— Современные технологии позволяют значительно повысить надежность воздушных судов, но за управлением этими технологиями всегда стоит человек. Как выглядит современный процесс заботы о здоровье членов экипажа и насколько он важен?
— Безусловно, здоровье экипажа — один из важнейших факторов, определяющих надежность и безопасность полета. Причем, высокие требования к состоянию здоровья сохраняются на протяжении всей карьеры.
Традиционный подход к медицинским освидетельствованиям в основном отвечает на вопрос: пригоден ли член экипажа к выполнению профессиональной деятельности непосредственно сегодня? Это важная оперативная задача, но подход необходимо расширять — от периодической оценки текущего состояния к системному управлению здоровьем человека на протяжении всей его профессиональной карьеры.
Необходим программный подход, поэтому мы приступаем к разработке первой отраслевой системы управления профессиональным долголетием. Задача системы — не только структурировать и зафиксировать актуальные изменения, но и обеспечить возможность прогнозировать риски, видеть негативные тенденции на ранних этапах и своевременно принимать профилактические меры и внедрять системные решения.
— Почему именно сегодня возникла необходимость в создании системы управления профессиональным долголетием?
— Совместно с коллегами из ЦКБ ГА (Центральной клинической больницы гражданской авиации - ред.) мы провели глубокий анализ данных, накопленных за почти 20-летний период, изучили динамику и матрицу причинно-следственных связей. Сформировалась важная закономерность: нарушения здоровья у членов экипажа не возникают внезапно — они появляются и прогрессируют по определенным сценариям. При этом значительная часть патологических изменений может быть выявлена на ранних стадиях, до того, как изменения в организме примут необратимый характер.
— Что принципиально изменится с появлением системы управления профессиональным долголетием?
— Главное изменение — переход от модели "выявить и оценить" к модели "спрогнозировать и предупредить".
Система позволит формировать персональный профиль профессиональных рисков для каждого члена экипажа, обеспечит возможность постоянного мониторинга состояния здоровья и поможет в нужный момент выявлять изменения, которые в перспективе могут негативно повлиять на работоспособность и профессиональную пригодность.
— Какие ключевые направления будут лежать в основе системы управления профессиональным долголетием?
— В числе ключевых направлений системы будут режимы труда и отдыха, режимы суточного ритма, организационные условия, индивидуальные факторы, а также личностные и психологические характеристики. Все вместе это позволит управлять не отдельными показателями здоровья, а гибкой системой профессионального долголетия.
Мы сможем не просто фиксировать, а заранее видеть точку, в которой траектория здоровья может пойти по негативному сценарию и запускать профилактические процессы, разработанные для индивидуального профиля конкретного члена экипажа.
— Какое ожидание от реализации этого проекта и какой результат является целевым?
— Наша главная цель — сделать так, чтобы профессиональное долголетие членов экипажа стало понятным и управляемым процессом. Важно чтобы человек мог дольше сохранять здоровье, высокую работоспособность и профессиональную пригодность, а потенциальные риски выявлялись и профилактировались задолго до того, как они приведут к серьезным ограничениям.
Для компании и отрасли — это принципиально новый формат культуры заботы о работниках, позволяющий укрепить кадровый потенциал и сохранить уникальные профессиональные компетенции. В конечном счете профессиональное долголетие – это не только вопрос здоровья конкретного человека, а также важный фактор экономической эффективности и устойчивого развития всей авиационной отрасли.