Краткий пересказ от РИА ИИ
- Адвокат Александр Корытин оценил стоимость хранения литовской фуры на специальных стоянках в Белоруссии примерно в 1,5 миллиона рублей в год.
- Согласно установленным тарифам, хранение полной фуры на специализированной стоянке в Белоруссии обходится в 163,8 белорусского рубля в сутки.
- Адвокат подчеркнул, что установленный тариф не увеличивается автоматически в два раза после истечения определенного срока хранения.
МОСКВА, 17 авг - РИА Новости. Примерно в 1,5 миллиона рублей в год может обойтись владельцам хранение литовской фуры на специальных стоянках в Белоруссии, такое мнение выразил в беседе с РИА Новости адвокат Московской коллегии адвокатов "Миронов и партнеры" Александр Корытин.
Портал Diena.lt 14 августа со ссылкой на главу Литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландаса Микенаса сообщал, что около ста литовских грузовиков, задержанных в Белоруссии, остаются на территории страны. Он уточнял, что среди автомобилей в основном полуприцепы, чуть меньше грузовиков.
Как пояснил Корытин, согласно установленным государственным таможенным комитетом Белоруссии тарифам, хранение полной сцепки (фуры) на специализированной стоянке обходится в 163,8 белорусского рубля в сутки, тягача - в 109,2 рубля, полуприцепа - в 54,6 рубля. За месяц хранения полной фуры сумма составит ориентировочно 4 914 белорусских рублей, в переводе на валюту РФ - это 137 592 тысячи рублей.
"Если учесть указанные тарифы, то хранение литовских фур владельцам может обойтись не менее 1,5 миллиона рублей в год", - сказал Корытин.
При этом оснований говорить об автоматическом удвоении стоимости после истечения срока хранения автомобилей, нет, уточнил адвокат.
"То есть установленный тариф не увеличивается автоматически в два раза только по причине истечения определенного срока. Для увеличения платы должно быть предусмотрено соответствующее правовое основание", - заключил собеседник агентства.
Литва после серии инцидентов с метеозондами, залетевшими, по утверждениям Вильнюса, на территорию прибалтийской республики с белорусской стороны, 29 октября 2025 года объявила о временном закрытии пограничных пунктов пропуска "Мядининкай" и "Шальчининкай". Минск в ответ запретил движение фур с литовскими номерами по дорогам и переместил их на охраняемые стоянки. Президент Белоруссии Александр Лукашенко в конце марта после обращения литовских и польских автоперевозчиков разрешил выезд из страны большегрузов с литовскими номерами, а тарифы на услуги спецстоянок были значительно снижены с изначальных 120 евро в сутки.
