Краткий пересказ от РИА ИИ
- Оверчук сообщил, что Россия не получала официальных обращений от Армении о прекращении концессии по ЮКЖД.
- Пашинян не исключил, что вопрос управления железными дорогами страны может дойти до арбитража.
- Армения в 2008 году передала железнодорожную инфраструктуру в концессию "дочке" РЖД — "Южно-Кавказской железной дороге".
ЧОЛПОН-АТА (Киргизия), 6 авг - РИА Новости. Россия не получила официальных обращений от Армении по прекращению концессии по ЮКЖД, сообщил вице-премьер России Алексей Оверчук.
Премьер-министра Армении Никол Пашинян на минувшей неделе не исключил, что вопрос, касающийся управления железными дорогами страны армянской "дочкой" РЖД, может дойти до арбитража. Армения в 2008 году передала железнодорожную инфраструктуру в концессию "дочке" РЖД - "Южно-Кавказской железной дороге". В феврале Пашинян заявил, что страна, имеющая дружественные отношения и с РФ, и с Арменией, могла бы купить право концессионного управления железными дорогами страны.
"Нет, по прекращению концессии никаких официальных обращений у нас не было", - сказал Оверчук на вопрос о том, получала ли уже Россия какие-то предложения с армянской стороны по прекращению концессии.
"Но мы слышим постоянно в публичной плоскости высказывания об этом. Есть предложение по отдельным участкам, которые являются неотъемлемой частью системы железных дорог Армении", - добавил Оверчук.
Он напомнил, что президент России Владимир Путин поддержал инициативу по реконструкции двух небольших участков железных дорог Армении. Один - в районе села Ерасх.
"Там всего 1,6 километра, которые надо восстановить для того, чтобы обеспечить связанность железных дорог Армении с железными дорогами Азербайджана. И второй участок, он чуть-чуть подлиннее - от Гюмри на юг Азербайджана к Турции в направлении Карса. Тоже мы готовы его восстанавливать", - рассказал Оверчук.
Он добавил, что Россия и Армения даже вели переговоры на этот счет.
"Но интересно, что как только Российская Федерация объявила о том, что она готова участвовать в восстановлении этих двух очень важных участков железных дорог… буквально на следующий день премьер-министр Армении Никол Пашинян выступил с заявлением, что участие России в концессии якобы лишает Армению каких-то конкурентных преимуществ в части развития железных дорог, в части реализации тех новых возможностей, которые появятся у армянских железных дорог, когда они окажутся связанными с остальным внешним миром", - продолжил Оверчук.
Он также поинтересовался, как будет реализовываться связанность армянских дорог с остальным внешним миром, без связанности с железными дорогами России.
