Краткий пересказ от РИА ИИ
- Кризис вокруг Ормузского пролива повышает значение международного транспортного коридора "Север — Юг", заявил глава МИД Сергей Лавров.
- Иранская сторона завершила землеотвод на участке Решт — Астара, что ранее препятствовало началу строительства.
- Руководители железных дорог России, Азербайджана и Ирана обсудили практические вопросы начала работ по реализации трехстороннего проекта.
МОСКВА, 17 июл - РИА Новости. Кризис вокруг Ормузского пролива, который, судя по всему, затягивается, повышает значение международного транспортного коридора "Север — Юг", заявил глава МИД РФ Сергей Лавров.
«
"Тема действительно очень важная, тем более в ситуации, когда кризис в Ормузском проливе затягивается, судя по всему. Мировая экономика, мировые транспортные маршруты от этого страдают", — сказал Лавров на пресс-конференции по итогам переговоров с министром иностранных дел Азербайджана Джейхуном Байрамовым.
По словам министра, реализация трехстороннего проекта России, Азербайджана и Ирана вызывает оптимизм. Лавров сообщил, что иранская сторона завершила землеотвод на участке Решт — Астара, отсутствие которого долгое время не позволяло приступить к строительству. Он также отметил, что руководители железных дорог трех стран уже обсудили практические вопросы начала работ. "Я думаю, прогресс мы увидим. Интерес есть со всех трех сторон", — добавил министр.
Международный транспортный коридор "Север — Юг" — мультимодальный маршрут протяженностью около 7,2 тысячи километров, соединяющий Санкт-Петербург с индийским портом Мумбаи. В мае 2023 года Россия и Иран подписали соглашение о строительстве железнодорожного участка Решт — Астара — последнего недостающего звена западного маршрута коридора. Стоимость проекта оценивается в 1,6 миллиарда евро, из которых 1,3 миллиарда составляет российский кредит.
