ЛОНДОН, 13 янв - РИА Новости. Суд над капитаном контейнеровоза Solong, гражданином РФ Владимиром Мотиным начался во вторник в центральном уголовном суде Лондона Олд-Бейли, моряка обвиняют в непредумышленном убийстве из-за столкновения судна с танкером у берегов Великобритании, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.
По версии обвинения, столкновения можно было избежать.
Формально суд начался в понедельник, однако тогда состоялась "перекличка" присяжных, сам процесс стартовал на следующий день. Во вторник утром они приняли присягу, после чего к ним обратился судья Эндрю Бэйкер. Судья подчеркнул, что российского капитана судят в Великобритании, так как столкновение произошло в британских водах. Он также отметил, что моряки судна - граждане разных стран, что никак не должно влиять на правосудие.
Защищает Мотина адвокат Джеймс Леонард. По версии защиты, сухогруз вышел из-под контроля и не поддавался управлению должным образом.
Одним из доказательств, на которые будет опираться суд, является предварительный отчет, опубликованный в апреле 2025 года Британским отделом по расследованию морских происшествий, в котором говорится, что Мотин был единственным, кто находился на мостике в момент столкновения.
Ожидается, что судебный процесс займет несколько недель.
В марте 2025 года танкер Stena Immaculate и контейнеровоз Solong столкнулись у восточного побережья Великобритании. На обоих судах вспыхнул пожар, власти провели спасательную операцию. На берег были доставлены 36 моряков из двух экипажей. Компания-владелец контейнеровоза Ernst Russ сообщила, что один член команды судна числится пропавшим. Власти Британии позднее заявили, что пропавший моряк, скорее всего, погиб. По информации Королевской прокурорской службы Великобритании, речь идет о филиппинском моряке Марке Анджело Перниа.
Посольство РФ сообщало, что на борту контейнеровоза Solong находились пять россиян, среди которых был задержанный капитан судна. По информации дипмиссии, члены экипажа из числа российских граждан живы, они не пострадали. Российскому капитану в связи с обвинениями был предоставлен адвокат, посольство находится на связи с британскими компетентными органами.
Судоходная компания Crowley сообщала, что в результате столкновения у танкера было повреждено грузовое хранилище и произошел разлив авиатоплива Jet-A1. Судно перевозило 220 тысяч баррелей авиатоплива. Компания-владелец грузового судна Ernst Russ сообщала, что на борту не было контейнеров с ядовитым цианидом натрия.
