https://ria.ru/20251114/samolet-2055031598.html
МАК назвал причину ЧП с Cessna 182 в Омской области
МАК назвал причину ЧП с Cessna 182 в Омской области - РИА Новости, 14.11.2025
МАК назвал причину ЧП с Cessna 182 в Омской области
Происшествие с самолетом Cessna 182 в Омской области 5 июля 2025 года произошло из-за самовыключения двигателя, вызванного, вероятно, обледенением карбюратора,... РИА Новости, 14.11.2025
2025-11-14T16:34:00+03:00
2025-11-14T16:34:00+03:00
2025-11-14T16:34:00+03:00
происшествия
омская область
межгосударственный авиационный комитет
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e9/0b/0e/2055028498_0:0:859:483_1920x0_80_0_0_bade590febe9a620580255dbbcf148ab.jpg
https://ria.ru/20250627/sochi-2025943750.html
омская область
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
происшествия, омская область, межгосударственный авиационный комитет
Происшествия, Омская область, Межгосударственный авиационный комитет
МАК назвал причину ЧП с Cessna 182 в Омской области
МАК : ЧП с Cessna 182 в Омской области произошло из-за обледенения карбюратора
МОСКВА, 14 ноя - РИА Новости. Происшествие с самолетом Cessna 182 в Омской области 5 июля 2025 года произошло из-за самовыключения двигателя, вызванного, вероятно, обледенением карбюратора, сообщается в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
"Авиационное происшествие... произошло при выполнении вынужденной посадки, обусловленной самовыключением двигателя, наиболее вероятно, вследствие обледенения карбюратора", - говорится в отчете.
Во время захода самолета на посадку двигатель работал неустойчиво, что является признаком образования льда в карбюраторе. Пилот не обнаружил признаков обледенения и не включил обогрев, и двигатель выключился. Самолет совершил вынужденную посадку и перевернулся, пилот не пострадал.
МАК рекомендовал разработчикам документации на воздушные суда осуществлять работу над ней с учетом документации прототипа, поскольку в руководстве летной эксплуатации Cessna 182 нет требований по включению обогрева карбюратора перед посадкой.
