https://ria.ru/20250804/avto-2033179667.html
Российские дилеры распродают грузовики
Российские дилеры распродают грузовики - РИА Новости, 04.08.2025
Российские дилеры распродают грузовики
Российские дилеры вынуждены продавать грузовики на четверть ниже исходных цен из-за скопления этих машин на складах, рассказали РИА Новости в логистических... РИА Новости, 04.08.2025
2025-08-04T09:42:00+03:00
2025-08-04T09:42:00+03:00
2025-08-04T09:42:00+03:00
экономика
россия
авто
авторынок
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e9/08/04/2033178342_0:279:3072:2007_1920x0_80_0_0_d7fef502a37cab7f871f6271eb3116a6.jpg
https://ria.ru/20250730/gruzoviki-2032406954.html
https://ria.ru/20250416/smi-2011494230.html
россия
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, россия, авто, авторынок
Экономика, Россия, Авто, авторынок
Российские дилеры распродают грузовики
На складах в России скопилось большое количество нераспроданных грузовиков
МОСКВА, 4 авг — РИА Новости. Российские дилеры вынуждены продавать грузовики на четверть ниже исходных цен из-за скопления этих машин на складах, рассказали РИА Новости в логистических компаниях ПЭК и "Транс Порт Терминал".
"На фоне высокого спроса в 2023-2024 годах дистрибьюторы активно закупали технику, в результате чего на складах по всей стране скопилось большое количество стоков, которые сложно реализовать. Компании продают новую технику по цене шесть-восемь миллионов рублей — до 28 процентов ниже исходной стоимости", — говорится в сообщении компаний.
Так, к июлю цена нового китайского седельного тягача грузоподъемностью 12-20 тонн снизилась на 14 процентов — примерно до 8,4 миллиона рублей. Причиной этого стало удешевление на 42,9 процента логистики из
Китая в
Россию и снижение наценки китайских дистрибьюторов в 2,5 раза.
По данным Национального агентства промышленной информации, в первой половине года продажи тягачей в России упали на 70,3 процента. Это вынуждает дистрибьюторов снижать цены.
Тем не менее, как отметили в логистических компаниях Dizi Group и "Орда", даже это не способствует росту спроса: многие перевозчики предпочитают не обновлять автопарк из-за сложной ситуации на рынке.
Вернуться к регулярному обновлению парка они могут при соблюдении двух условий: если ставка рефинансирования снизится как минимум еще на три процентных пункта, до 15 процентов годовых, а средние тарифы на грузоперевозки вырастут не менее чем на 20 процентов от показателя конца первого квартала, добавили в компаниях.
