КАЛИНИНГРАД, 31 янв — РИА Новости. Траулер "Виктор Гаврилов", самый крупный из больших морозильных рыболовных траулеров (БМРТ), строящихся на российских верфях, спущен на воду на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде.
Церемония спуска на воду траулера проекта 5670WSD состоялась в присутствии руководства рыболовецкого колхоза имени Ленина из Петропавловска-Камчатского, который является заказчиком строительства, а также представителей "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).
По флотской традиции "крещения" нового судна бутылку шампанского о борт разбила дочь Виктора Гаврилова, в честь которого назван траулер, Виктория Гаврилова, став его "крестной матерью".
"Виктор Гаврилов" займет достойное место в ряду современных высокотехнологичных судов. На сегодня это один из самых крупных рыболовных траулеров, строящихся на российских верфях. Технические характеристики судна обеспечат безопасность мореплавания, эффективность и экологичность промысла и производства продукции, а также комфортные условия для труда и отдыха экипажа", - заявил в приветственном слове руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
Водоизмещение БМРТ "Виктор Гаврилов" составляет 14 210 тонн, длина – 121 метр, экипаж 148 человек.
"Траулер предназначен для лова пелагических пород рыб, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюма для хранения готовой продукции", - сообщили в пресс-службе завода "Янтарь".
Рыбоперерабатывающая фабрика траулера сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.
Корпорация ОСК продолжает активное обновление гражданского флота. Всего за последние годы ОСК передала заказчику 20 рыболовецких судов.
"В настоящее время на разных стадиях строительства в корпорации находятся 25 судов для наших рыбаков. Чтобы сегодняшнее событие свершилось, несмотря на санкционное давление и связанные с этим сложности, судостроители "Янтаря" проделали большую работу по перепроектированию судна. Теперь предстоит достройка судна на воде", - сказал заместитель генерального директора ОСК по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" входит в "Объединённую судостроительную корпорацию". За время своего существования предприятие построило более 700 военных кораблей и гражданских судов. Основной специализацией калининградской верфи является строительство военных кораблей с высокой степенью технического оснащения. В 2025 году завод отметит своё 80-летие.
