https://ria.ru/20250101/utilsbor-1992200538.html
В России проиндексировали утилизационный сбор на автомобили и прицепы
В России проиндексировали утилизационный сбор на автомобили и прицепы - РИА Новости, 01.01.2025
В России проиндексировали утилизационный сбор на автомобили и прицепы
Утилизационный сбор на автомобили и прицепы с 1 января 2025 года проиндексирован в России на 10-20% в рамках долгосрочной шкалы. Размер повышения для легковых... РИА Новости, 01.01.2025
2025-01-01T00:59:00+03:00
2025-01-01T00:59:00+03:00
2025-01-01T00:59:00+03:00
экономика
россия
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e8/0b/15/1985017227_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_3240693ab9a076024fccabc86026c121.jpg
МОСКВА, 1 янв – РИА Новости. Утилизационный сбор на автомобили и прицепы с 1 января 2025 года проиндексирован в России на 10-20% в рамках долгосрочной шкалы. Размер повышения для легковых авто зависит от объема двигателя, а для грузового транспорта - от возраста и массы. Постановление правительства Российской Федерации предусматривает поэтапную индексацию утилизационного сбора до 2030 года. Первым этапом стало повышение утильсбора с 1 октября 2024 года на 70-85%. Далее с 1 января каждого последующего года ставка утильсбора для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов будет индексироваться на 10-20%. Изменения в части импорта техники не касаются льготных коэффициентов для физических лиц, которые самостоятельно ввозят в Россию автомобиль с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования. В части дорожно-строительной техники принято решение об индексации утилизационного сбора с 1 января 2025 года с увеличением ставки на 15% ежегодно. При этом на некоторые виды специализированной техники, производство которых в России пока на этапе освоения, предусмотрена отложенная индексация. Она вступит в силу не ранее 2026 и 2028 годов. Поступления в бюджет от утилизационного сбора на транспорт в России в 2025 году ожидаются в размере чуть более 2 триллионов рублей против порядка 1 триллиона рублей, ожидающихся по итогам 2024 года. В общей сложности с 2025 по 2027 годы бюджет должен получить от утильсбора 7,2 триллиона рублей. Утилизационный сбор представляет из себя налог для производителей и импортеров. Они обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Целью такого налога является обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания срока его службы.
https://ria.ru/20250101/shtraf-1992198916.html
https://ria.ru/20241226/avto-1991473047.html
россия
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
экономика, россия
В России проиндексировали утилизационный сбор на автомобили и прицепы
В России проиндексировали утилизационный сбор на автомобили и прицепы на 10-20%
МОСКВА, 1 янв – РИА Новости. Утилизационный сбор на автомобили и прицепы с 1 января 2025 года проиндексирован в России на 10-20% в рамках долгосрочной шкалы. Размер повышения для легковых авто зависит от объема двигателя, а для грузового транспорта - от возраста и массы.
Постановление правительства Российской Федерации предусматривает поэтапную индексацию утилизационного сбора до 2030 года. Первым этапом стало повышение утильсбора с 1 октября 2024 года на 70-85%. Далее с 1 января каждого последующего года ставка утильсбора для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов будет индексироваться на 10-20%.
Изменения в части импорта техники не касаются льготных коэффициентов для физических лиц, которые самостоятельно ввозят в
Россию автомобиль с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования.
В части дорожно-строительной техники принято решение об индексации утилизационного сбора с 1 января 2025 года с увеличением ставки на 15% ежегодно. При этом на некоторые виды специализированной техники, производство которых в России пока на этапе освоения, предусмотрена отложенная индексация. Она вступит в силу не ранее 2026 и 2028 годов.
Поступления в бюджет от утилизационного сбора на транспорт в России в 2025 году ожидаются в размере чуть более 2 триллионов рублей против порядка 1 триллиона рублей, ожидающихся по итогам 2024 года. В общей сложности с 2025 по 2027 годы бюджет должен получить от утильсбора 7,2 триллиона рублей.
Утилизационный сбор представляет из себя налог для производителей и импортеров. Они обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Целью такого налога является обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания срока его службы.
