https://ria.ru/20241017/market-1978489611.html
"Яндекс Маркет" тестирует грузоперевозки беспилотным транспортом
"Яндекс Маркет" тестирует грузоперевозки беспилотным транспортом - РИА Новости, 17.10.2024
"Яндекс Маркет" тестирует грузоперевозки беспилотным транспортом
"Яндекс Маркет" тестирует доставку с помощью автономных грузовиков по трассе М-4 "Дон", пока испытания проводятся как в автономном, так и ручном режиме, когда... РИА Новости, 17.10.2024
2024-10-17T13:03
2024-10-17T13:03
2024-10-17T14:31
технологии
москва
тула
яндекс
яндекс.маркет
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e8/0a/11/1978517279_0:156:3024:1857_1920x0_80_0_0_3c6990aead3f15e0fc11f989246367b9.jpg
МОСКВА, 17 окт - РИА Новости. "Яндекс Маркет" тестирует доставку с помощью автономных грузовиков по трассе М-4 "Дон", пока испытания проводятся как в автономном, так и ручном режиме, когда машиной управляет водитель, а в планах компании сделать такие рейсы еженедельными, говорится в пресс-релизе "Яндекса". "Автономный грузовик "Яндекса" совершил первую доставку груза "Яндекс Маркета" из Москвы в Тулу по трассе М-4 "Дон". Маркетплейс планирует сделать рейсы еженедельными - грузовики пока доставляют грузы из Москвы в Тулу днем, затем начнут ездить туда-обратно и ночью", - говорится в сообщении. Грузовики разработаны на платформе китайского Shacman X6000 - ими занимается команда автономного транспорта "Яндекса", подразделение, создающее в том числе роботов-курьеров. С помощью сенсоров машины определяют свое положение на дороге с точностью до нескольких сантиметров при помощи информации с сенсоров. Алгоритмы машинного обучения, размещенные на борту, обрабатывают информацию в режиме реального времени, а потом планируют маршрут. "Испытания проводятся как в автономном, так и ручном режиме, когда машиной управляет водитель. Это необходимо для обучения нейросетей для планирования траектории автомобиля", - уточняет компания. На первом этапе тестирования разработчики собирают необходимые данные для запуска полностью автономных грузовых перевозок без водителя-испытателя в салоне. "Автономный транспорт призван решить проблему нехватки водителей и повысить эффективность грузоперевозок, а также обеспечить безопасность движения на дорогах", - добавили в "Яндексе".
https://ria.ru/20240927/yandeks-1974990902.html
https://ria.ru/20241003/moskva-1976137365.html
москва
тула
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
технологии, москва, тула, яндекс, яндекс.маркет
Технологии, Москва, Тула, Яндекс, Яндекс.Маркет
"Яндекс Маркет" тестирует грузоперевозки беспилотным транспортом
"Яндекс Маркет" тестирует грузоперевозки беспилотным транспортом по трассе М-4
МОСКВА, 17 окт - РИА Новости. "Яндекс Маркет" тестирует доставку с помощью автономных грузовиков по трассе М-4 "Дон", пока испытания проводятся как в автономном, так и ручном режиме, когда машиной управляет водитель, а в планах компании сделать такие рейсы еженедельными, говорится в пресс-релизе "Яндекса".
"Автономный грузовик "Яндекса" совершил первую доставку груза "Яндекс Маркета" из
Москвы в
Тулу по трассе М-4 "Дон". Маркетплейс планирует сделать рейсы еженедельными - грузовики пока доставляют грузы из Москвы в Тулу днем, затем начнут ездить туда-обратно и ночью", - говорится в сообщении.
Грузовики разработаны на платформе китайского Shacman X6000 - ими занимается команда автономного транспорта "Яндекса", подразделение, создающее в том числе роботов-курьеров. С помощью сенсоров машины определяют свое положение на дороге с точностью до нескольких сантиметров при помощи информации с сенсоров. Алгоритмы машинного обучения, размещенные на борту, обрабатывают информацию в режиме реального времени, а потом планируют маршрут.
"Испытания проводятся как в автономном, так и ручном режиме, когда машиной управляет водитель. Это необходимо для обучения нейросетей для планирования траектории автомобиля", - уточняет компания. На первом этапе тестирования разработчики собирают необходимые данные для запуска полностью автономных грузовых перевозок без водителя-испытателя в салоне.
"Автономный транспорт призван решить проблему нехватки водителей и повысить эффективность грузоперевозок, а также обеспечить безопасность движения на дорогах", - добавили в "Яндексе".
