https://ria.ru/20241007/rossija-1976668222.html
Первое в России судно на водородном топливе выйдет на испытания
Первое в России судно на водородном топливе выйдет на испытания - РИА Новости, 07.10.2024
Первое в России судно на водородном топливе выйдет на испытания
Первое в России судно на водородном топливе "Экобалт" выйдет на испытания в октябре 2024 года, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор Крыловского... РИА Новости, 07.10.2024
2024-10-07T03:09
2024-10-07T03:09
2024-10-07T03:09
технологии
россия
олег савченко
ренат мистахов
https://cdnn21.img.ria.ru/images/150159/86/1501598689_0:176:3015:1872_1920x0_80_0_0_c4ea4c8b99b7d211986d9e9ab1061872.jpg
МОСКВА, 7 окт - РИА Новости, Сергей Сафронов. Первое в России судно на водородном топливе "Экобалт" выйдет на испытания в октябре 2024 года, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Олег Савченко. КГНЦ является главным разработчиком новейших проектов кораблей, материалов и технологий для ВМФ РФ. "Это наша совместная работа с "Ак Барсом". Прогулочный катер с названием "Экобалт" на 12 человек с электрохимическим генератором. Это будет первое в РФ судно с первым отечественным электрохимическим генератором на водородном топливе. Полностью импортозамещенное", - сказал Савченко. По его словам, КГНЦ разрабатывал этот проект вместе с партнерами, в частности, с петербургским Политехом, а "Ак Барс" построил его на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького по проекту ЦКБ "Балтсудопроект" (проектное бюро Крыловского научного центра). "На испытания выйдем в октябре этого года. Хотим его показать потенциальным заказчикам", – сказал Савченко. Ранее генеральный директор судостроительного холдинга "Ак Барс" Ренат Мистахов сообщил журналистам, что основное назначение опытного образца – стать платформой для создания и обкатки технологии, а также для разработки универсального функционального модуля энергетической установки на топливных элементах. Одним из главных преимуществ энергоустановок на топливных элементах, по сравнению с традиционными дизельными двигателями, будут являться значительно меньшие показатели уровня шума и вибрации, эффективное использование топлива и высокий КПД. Для этого и будут проведены испытания и последующая эксплуатация судна, отметил Мистахов.
https://ria.ru/20240708/pokrytie-1958119537.html
https://ria.ru/20240701/korabli-1956569757.html
россия
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
технологии, россия, олег савченко, ренат мистахов
Технологии, Россия, Олег Савченко, Ренат Мистахов
Первое в России судно на водородном топливе выйдет на испытания
КГНЦ: первое в России судно на водородном топливе выйдет на испытания в октябре
МОСКВА, 7 окт - РИА Новости, Сергей Сафронов. Первое в России судно на водородном топливе "Экобалт" выйдет на испытания в октябре 2024 года, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Олег Савченко.
КГНЦ является главным разработчиком новейших проектов кораблей, материалов и технологий для ВМФ РФ.
"Это наша совместная работа с "Ак Барсом". Прогулочный катер с названием "Экобалт" на 12 человек с электрохимическим генератором. Это будет первое в РФ судно с первым отечественным электрохимическим генератором на водородном топливе. Полностью импортозамещенное", - сказал Савченко.
По его словам, КГНЦ разрабатывал этот проект вместе с партнерами, в частности, с петербургским Политехом, а "Ак Барс" построил его на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького по проекту ЦКБ "Балтсудопроект" (проектное бюро Крыловского научного центра).
"На испытания выйдем в октябре этого года. Хотим его показать потенциальным заказчикам", – сказал Савченко.
Ранее генеральный директор судостроительного холдинга "Ак Барс"
Ренат Мистахов сообщил журналистам, что основное назначение опытного образца – стать платформой для создания и обкатки технологии, а также для разработки универсального функционального модуля энергетической установки на топливных элементах. Одним из главных преимуществ энергоустановок на топливных элементах, по сравнению с традиционными дизельными двигателями, будут являться значительно меньшие показатели уровня шума и вибрации, эффективное использование топлива и высокий КПД. Для этого и будут проведены испытания и последующая эксплуатация судна, отметил Мистахов.
