https://ria.ru/20241001/gosduma-1975649275.html
В ГД высказались об идее снизить нештрафуемый порог превышения скорости
В ГД высказались об идее снизить нештрафуемый порог превышения скорости - РИА Новости, 01.10.2024
В ГД высказались об идее снизить нештрафуемый порог превышения скорости
Госдума отрицательно относится к идее снизить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до десяти километров в час, сообщил журналистам спикер палаты Вячеслав РИА Новости, 01.10.2024
2024-10-01T08:41
2024-10-01T08:41
2024-10-01T10:07
вячеслав володин
госдума рф
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/04/1e/1730752156_0:55:3163:1834_1920x0_80_0_0_648b247dedb067a4df8c22a614cef444.jpg
МОСКВА, 1 окт — РИА Новости. Госдума отрицательно относится к идее снизить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до десяти километров в час, сообщил журналистам спикер палаты Вячеслав Володин."Мы не поддержим снижение нештрафуемого порога до десяти километров в час, потому что это, в частности, может привести к правонарушениям с точки зрения коррупции. Действующий порог 20 километров в час нормально работает", — сказал он.Володин напомнил, что МВД не раз выступало с таким предложением, но поддержки у депутатов оно не находило, поскольку возникнет много сложностей с правоприменением.Спикер Госдумы считает также, что нужно доработать законопроект об ответственности за опасное вождение. По его мнению, следует ужесточить наказание за повторное нарушение. В подтверждение необходимости такой меры Володин привел статистику, согласно которой число аварий в 2023 году увеличилось на 4,5 процента по сравнению с 2022-м — до 132,5 тысячи. Погибли в ДТП 14,5 тысячи человек — на 2,3 процента больше, чем за предыдущий год. А число пострадавших оказалось больше на 166,5 тысячи, или на 4,3 процента.Дискуссия вокруг снижения нештрафуемого порога превышения скорости ведется уже не первый год. Политики и эксперты отмечали, что подобная мера должна быть тщательно проработана и способствовать снижению смертности на дорогах. Володин уже не раз отмечал, что депутаты Госдумы относятся к этой идее негативно.
https://ria.ru/20240905/shtraf-1794625929.html
https://ria.ru/20240918/zakonotvorchestvo-1973426050.html
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
вячеслав володин, госдума рф
Вячеслав Володин, Госдума РФ
В ГД высказались об идее снизить нештрафуемый порог превышения скорости
В ГД не поддержали идею снизить нештрафуемый порог превышения скорости
МОСКВА, 1 окт — РИА Новости. Госдума отрицательно относится к идее снизить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до десяти километров в час, сообщил журналистам спикер палаты Вячеслав Володин.
«
"Мы не поддержим снижение нештрафуемого порога до десяти километров в час, потому что это, в частности, может привести к правонарушениям с точки зрения коррупции. Действующий порог 20 километров в час нормально работает", — сказал он.
Володин напомнил, что МВД не раз выступало с таким предложением, но поддержки у депутатов оно не находило, поскольку возникнет много сложностей с правоприменением.
Спикер Госдумы считает также, что нужно доработать законопроект об ответственности за опасное вождение. По его мнению, следует ужесточить наказание за повторное нарушение. В подтверждение необходимости такой меры Володин привел статистику, согласно которой число аварий в 2023 году увеличилось на 4,5 процента по сравнению с 2022-м — до 132,5 тысячи. Погибли в ДТП 14,5 тысячи человек — на 2,3 процента больше, чем за предыдущий год. А число пострадавших оказалось больше на 166,5 тысячи, или на 4,3 процента.
Дискуссия вокруг снижения нештрафуемого порога превышения скорости ведется уже не первый год. Политики и эксперты отмечали, что подобная мера должна быть тщательно проработана и способствовать снижению смертности на дорогах. Володин уже не раз отмечал, что депутаты Госдумы относятся к этой идее негативно.
