https://ria.ru/20230919/railjet-1897341884.html
Никишина: RailJet поможет решить проблемы логистики при поставках из Китая
Никишина: RailJet поможет решить проблемы логистики при поставках из Китая - РИА Новости, 19.09.2023
Никишина: RailJet поможет решить проблемы логистики при поставках из Китая
Решению насущных логистических проблем отечественных экспортеров будет способствовать запуск нового логистического сервиса RailJet - так называемого "багажного... РИА Новости, 19.09.2023
2023-09-19T18:23
2023-09-19T18:23
2023-09-19T18:23
российский экспортный центр (рэц)
вероника никишина
fesco
ржд
китай
россия
вэб.рф (вэб)
экономика
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e7/06/10/1878744505_140:0:2930:1569_1920x0_80_0_0_41b6df56b6549c62406ef730d198beca.jpg
МОСКВА, 19 сен - РИА Новости. Решению насущных логистических проблем отечественных экспортеров будет способствовать запуск нового логистического сервиса RailJet - так называемого "багажного поезда" между Россией и Китаем, заявила генеральный директор Российского экспортного центра (входит в ВЭБ.РФ) Вероника Никишина по итогам 26-го заседания российско-китайской подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.Мероприятие состоялось в Пекине 19 сентября. Его проведение обусловлено активизацией торговых отношений российского и китайского бизнеса."RailJet сможет курсировать не менее двух раз в неделю, а срок доставки составит лишь 5 дней за счет использования пассажирских ниток графика. Он обеспечит российским компаниям доставку почтовых отправлений, малых партий, высокотехнологичных и ценных грузов. Операторами сервиса станут компания Fesco и АО "РЖД Логистика", - сказала Никишина."Основные вопросы, которые сегодня обсуждались в нашей части - расширение возможностей российского экспорта через каналы электронной коммерции и развитие транспортных сетей между нашими странами", - отметила глава РЭЦ.Она добавила, что российские компании пока не в полной мере используют возможности китайских торговых площадок, но эти каналы электронной коммерции имеют большой потенциал, особенно этот сектор перспективен для отечественного малого и среднего бизнеса. "Сегодня мы как раз обсуждали поиск китайских партнеров, которые бы помогли обеспечить узнаваемость российской продукции и ее дистрибуцию на китайском рынке", - уточнила Никишина."Также обсуждался вопрос ускорения оформления скоропортящихся грузов через сервис "Агроэкспресс", который начал активно работать после снятия ковидных ограничений. Этот маршрут популярен у российских экспортеров замороженной продукции. Скорость доставки "Агроэкспрессом" в прямом железнодорожном сообщении составляет не более 20 дней, относительно 45 дней, если транспортировка осуществляется морем", - заключила Никишина.
https://ria.ru/20230912/rets-1895781808.html
китай
россия
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
российский экспортный центр (рэц), вероника никишина, fesco, ржд, китай, россия, вэб.рф (вэб), экономика
Российский экспортный центр (РЭЦ), Вероника Никишина, FESCO, РЖД, Китай, Россия, ВЭБ.РФ (ВЭБ), Экономика
МОСКВА, 19 сен - РИА Новости. Решению насущных логистических проблем отечественных экспортеров будет способствовать запуск нового логистического сервиса RailJet - так называемого "багажного поезда" между Россией и Китаем, заявила генеральный директор Российского экспортного центра (входит в ВЭБ.РФ) Вероника Никишина по итогам 26-го заседания российско-китайской подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.
Мероприятие состоялось в
Пекине 19 сентября. Его проведение обусловлено активизацией торговых отношений российского и китайского бизнеса.
"RailJet сможет курсировать не менее двух раз в неделю, а срок доставки составит лишь 5 дней за счет использования пассажирских ниток графика. Он обеспечит российским компаниям доставку почтовых отправлений, малых партий, высокотехнологичных и ценных грузов. Операторами сервиса станут компания
Fesco и АО "
РЖД Логистика", - сказала Никишина.
"Основные вопросы, которые сегодня обсуждались в нашей части - расширение возможностей российского экспорта через каналы электронной коммерции и развитие транспортных сетей между нашими странами", - отметила глава РЭЦ.
Она добавила, что российские компании пока не в полной мере используют возможности китайских торговых площадок, но эти каналы электронной коммерции имеют большой потенциал, особенно этот сектор перспективен для отечественного малого и среднего бизнеса. "Сегодня мы как раз обсуждали поиск китайских партнеров, которые бы помогли обеспечить узнаваемость российской продукции и ее дистрибуцию на китайском рынке", - уточнила Никишина.
"Также обсуждался вопрос ускорения оформления скоропортящихся грузов через сервис "Агроэкспресс", который начал активно работать после снятия ковидных ограничений. Этот маршрут популярен у российских экспортеров замороженной продукции. Скорость доставки "Агроэкспрессом" в прямом железнодорожном сообщении составляет не более 20 дней, относительно 45 дней, если транспортировка осуществляется морем", - заключила Никишина.
