https://ria.ru/20230224/doroga-1854088489.html
В России разработали морозоустойчивое дорожное покрытие
В России разработали морозоустойчивое дорожное покрытие - РИА Новости, 24.02.2023
В России разработали морозоустойчивое дорожное покрытие
Прототип дорожного покрытия с добавлением пластика, которое устойчиво к экстремально низким температурам, разработали в России, рассказали РИА Новости в... РИА Новости, 24.02.2023
2023-02-24T10:21
2023-02-24T10:21
2023-02-24T10:34
наука
открытия - риа наука
технологии
россия
национальная технологическая инициатива (нти)
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/02/11/1564881259_0:161:3070:1888_1920x0_80_0_0_e0642e455ca783029404217d62e8fab9.jpg
МОСКВА, 24 фев - РИА Новости. Прототип дорожного покрытия с добавлением пластика, которое устойчиво к экстремально низким температурам, разработали в России, рассказали РИА Новости в пресс-службе Национальной технологической инициативы (НТИ). "Университетская команда разработала технологию по модификации асфальтобетонной смеси на основе пластмасс высокого давления, которые состоят из твердых бытовых отходов – пакетов, упаковок и т.д. Композиционный материал способен выдерживать воздействие экстремально низких температур, нагрузки от движения транспорта, эксплуатацию в зимнее время, при этом на поверхности автомобильных дорог не образуются дефекты", - сообщили в НТИ, уточнив, что разработкой занимаются ученые из Пермского национального исследовательского политехнического института. Отмечается, что уникальность нового покрытия заключается в долговечности и устойчивости к трещинам, а также уменьшенном негативном воздействии на окружающую среду. По оценке создателей, стоимость тонны материала составит 4,5-6 тысяч рублей в зависимости от используемых инертных материалов. При этом сейчас разработка находится на стадии прототипа. "В 2023 году мы планируем создать малое инновационное предприятие и получить патент. Необходимо также дооснастить испытательную лабораторию оборудованием для проведения сравнительных исследований", – рассказал руководитель проекта Кирилл Тюрюханов. Он добавил, что новый материал может быть интересен профильным ведомствам, занимающимся обслуживанием и ремонтом автодорог, а также компаниям-подрядчикам дорожно-строительной отрасли.
https://realty.ria.ru/20221221/dorogi-1840223303.html
россия
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
открытия - риа наука, технологии, россия, национальная технологическая инициатива (нти)
Наука, Открытия - РИА Наука, Технологии, Россия, Национальная технологическая инициатива (НТИ)
В России разработали морозоустойчивое дорожное покрытие
НТИ: в России разработали морозоустойчивое дорожное покрытие с добавлением пластика
МОСКВА, 24 фев - РИА Новости. Прототип дорожного покрытия с добавлением пластика, которое устойчиво к экстремально низким температурам, разработали в России, рассказали РИА Новости в пресс-службе Национальной технологической инициативы (
НТИ).
"Университетская команда разработала технологию по модификации асфальтобетонной смеси на основе пластмасс высокого давления, которые состоят из твердых бытовых отходов – пакетов, упаковок и т.д. Композиционный материал способен выдерживать воздействие экстремально низких температур, нагрузки от движения транспорта, эксплуатацию в зимнее время, при этом на поверхности автомобильных дорог не образуются дефекты", - сообщили в НТИ, уточнив, что разработкой занимаются ученые из Пермского национального исследовательского политехнического института.
Отмечается, что уникальность нового покрытия заключается в долговечности и устойчивости к трещинам, а также уменьшенном негативном воздействии на окружающую среду.
По оценке создателей, стоимость тонны материала составит 4,5-6 тысяч рублей в зависимости от используемых инертных материалов. При этом сейчас разработка находится на стадии прототипа.
"В 2023 году мы планируем создать малое инновационное предприятие и получить патент. Необходимо также дооснастить испытательную лабораторию оборудованием для проведения сравнительных исследований", – рассказал руководитель проекта Кирилл Тюрюханов. Он добавил, что новый материал может быть интересен профильным ведомствам, занимающимся обслуживанием и ремонтом автодорог, а также компаниям-подрядчикам дорожно-строительной отрасли.
