COMTRANS войдет в кластер выставок "Экспоцентра" для автоотраслей

МОСКВА, 16 фев – РИА Новости. Международная выставка коммерческих автомобилей COMTRANS 2023 впервые за 20 лет пройдет в сентябре на площадке "Экспоцентра", что позволит выставочному комплексу сформировать кластер специализированных экспозиций-лидеров для автоотраслей, сообщил на пресс-конференции генеральный директор АО "Экспоцентр" Алексей Вялкин.

COMTRANS 2023 пройдет с 5 по 8 сентября 2023 года. Организатором выставки выступает компания ITEMF Expo. Как сообщил ее генеральный директор Михаил Башелеишвили, в работе выставки примут участие более 200 производителей тяжелых грузовиков и коммерческих LCV, автобусов, прицепов, фургонов и цистерн, а также запчастей и комплектующих для них.

"С приходом COMTRANS на площадке "Экспоцентра" сформируется кластер ключевых B2B событий для автомобильной и автотранспортной отраслей. Причем, каждый из этих ивентов является безусловным лидером в своем сегменте. Помимо COMTRANS, речь идёт о MIMS Automobility Moscow, выставке запчастей и международном автомобилестроительном форуме IMAF. А в рамках проекта Future Mobility в "Экспоцентре" показывают инновации в области инфраструктуры и экологичного транспорта будущего", - сказал Вялкин.

Как отметил гендиректор "Экспоцентра", отвечая на вопрос РИА Новости, на примере недавней выставки "Продэкспо" можно увидеть, что, несмотря на уход ряда западных компаний, интерес к выставочным площадям не снизился. Так, в "Продэкспо 2023" приняли участие 35 стран, при этом значительно нарастили объемы присутствия Иран, Турция, Сербия и латиноамериканские партнёры. "И многие европейские коллеги, не боясь и не стесняясь, под флагами Италии, Франции, Румынии и Венгрии, работали у нас. Те, кто решил остаться, работает, а ушедшие жалеют", - сказал Вялкин. Что касается гостевых, то есть организованных другими выставочными компаниями на площадях "Экспоцентра", мероприятий, то по итогам прошлого года количество их иностранных участников выросло на 36%.

Исполнительный директор Объединения автопроизводителей России (ОАР) Игорь Коровкин пояснил на пресс-конференции, что на смену европейской семерке производителей грузовиков (DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault, Scania и Volvo – прим. ред) на наш рынок приходят новые игроки, прежде всего из Азии.

"Когда происходят такие изменения, это серьезно добавляет работу организаторам выставки: новым игрокам нужно приходить, а клиентам нужно их находить. И это как раз то, для чего делаются выставки", - подчеркнул Коровкин.