https://ria.ru/20230118/inomarki-1845607887.html
Эксперт рассказал, какие иномарки перестанут продавать в 2023 году
Эксперт рассказал, какие иномарки перестанут продавать в 2023 году - РИА Новости, 18.01.2023
Эксперт рассказал, какие иномарки перестанут продавать в 2023 году
В 2023 году массовые модели автомобилей европейского производства будут постепенно исчезать с российского рынка и, соответственно, с дорог, такой прогноз дал в... РИА Новости, 18.01.2023
2023-01-18T02:10
2023-01-18T02:10
2023-01-18T02:10
авто
олег амиров
mercedes
audi a8
bmw (автомобиль)
россия
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/07/1d/1805793119_0:387:2954:2048_1920x0_80_0_0_5c0766b740d030ac91702de8025213bd.jpg
МОСКВА, 18 янв - РИА Новости. В 2023 году массовые модели автомобилей европейского производства будут постепенно исчезать с российского рынка и, соответственно, с дорог, такой прогноз дал в интервью радио Sputnik президент Союза автоэкспертов и оценщиков Олег Амиров.Механизмы параллельного импорта позволяют ввозить в Россию автомобили, изготовленные в Европе, даже в условиях санкций, отметил он. Однако возникающие при этом логистические сложности ведут к увеличению стоимости машин, добавил эксперт. В массовом сегменте рынка рост цен может привести к резкому падению спроса, сказал Амиров."Массовые автомобили европейского производства в 2023 году в России перестанут покупать. Люди будут покупать аналогичные по уровню машины китайского производства, но за меньшие деньги и в более "жирной" комплектации", – считает он.Падение спроса на "недорогую" продукцию европейских автопроизводителей, в свою очередь, приведет к тому, что ее постепенно перестанут продавать в России, полагает эксперт."Европейские и американские автомобили из недорогого ценового сегмента в наступившем году будут потихоньку сходить на нет", – уверен Амиров.Однако европейские автомобили премиум класса будут по-прежнему поставляться в страну в рамках параллельного импорта, хотя и в меньшем объеме, чем раньше, прогнозирует эксперт. Подорожание не станет помехой для покупателей, которые "не считают денег", пояснил он."Автомобили Mercedes, Audi, BMW, Porsche и другие премиальные европейские марки продолжат привозить в Россию, их будут покупать, и мы будем видеть их на дорогах", – такое мнение высказал Олег Амиров в интервью радио Sputnik.
https://ria.ru/20221216/inomarki-1839069669.html
россия
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, олег амиров, mercedes, audi a8, bmw (автомобиль), россия
Авто, Олег Амиров, Mercedes, Audi A8, BMW (автомобиль), Россия
Эксперт рассказал, какие иномарки перестанут продавать в 2023 году
Глава Союза автоэкспертов Амиров предрек снижение доли машин европейского производства
МОСКВА, 18 янв - РИА Новости. В 2023 году массовые модели автомобилей европейского производства будут постепенно исчезать с российского рынка и, соответственно, с дорог, такой прогноз
дал в интервью радио Sputnik президент Союза автоэкспертов и оценщиков Олег Амиров.
Механизмы параллельного импорта позволяют ввозить в Россию автомобили, изготовленные в Европе, даже в условиях санкций, отметил он. Однако возникающие при этом логистические сложности ведут к увеличению стоимости машин, добавил эксперт. В массовом сегменте рынка рост цен может привести к резкому падению спроса, сказал Амиров.
«
"Массовые автомобили европейского производства в 2023 году в России перестанут покупать. Люди будут покупать аналогичные по уровню машины китайского производства, но за меньшие деньги и в более "жирной" комплектации", – считает он.
Падение спроса на "недорогую" продукцию европейских автопроизводителей, в свою очередь, приведет к тому, что ее постепенно перестанут продавать в России, полагает эксперт.
"Европейские и американские автомобили из недорогого ценового сегмента в наступившем году будут потихоньку сходить на нет", – уверен Амиров.
Однако европейские автомобили премиум класса будут по-прежнему поставляться в страну в рамках параллельного импорта, хотя и в меньшем объеме, чем раньше, прогнозирует эксперт. Подорожание не станет помехой для покупателей, которые "не считают денег", пояснил он.
"Автомобили
Mercedes, Audi,
BMW, Porsche и другие премиальные европейские марки продолжат привозить в Россию, их будут покупать, и мы будем видеть их на дорогах", – такое мнение высказал Олег Амиров в интервью радио Sputnik.
