https://ria.ru/20220606/prodat-1793069400.html
Эксперт объяснил, когда авто лучше продать, чем чинить
Эксперт объяснил, когда авто лучше продать, чем чинить - РИА Новости, 06.06.2022
Эксперт объяснил, когда авто лучше продать, чем чинить
Жизненный цикл автомобиля, переходящий от одного владельца к другому, может закончиться именно на вас по самым разным причинам. Есть несколько ситуаций, когда... РИА Новости, 06.06.2022
2022-06-06T02:15:00+03:00
2022-06-06T02:15:00+03:00
2022-06-06T02:15:00+03:00
авто
общество
алексей гришин
продажа
ремонт
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/05/10/1788780996_0:211:3072:1939_1920x0_80_0_0_7e5ae018a5fc8209eadc72e24f21e3ea.jpg
https://ria.ru/20220528/strannost-1791349030.html
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, общество, алексей гришин, продажа, ремонт
Авто, Общество, Алексей Гришин, Продажа, Ремонт
Эксперт объяснил, когда авто лучше продать, чем чинить
Эксперт Гришин: авто выгоднее продать на детали, когда ремонт дороже стоимости машины
МОСКВА, 6 июн — РИА Новости. Жизненный цикл автомобиля, переходящий от одного владельца к другому, может закончиться именно на вас по самым разным причинам. Есть несколько ситуаций, когда чинить авто становится бесполезно: серьезное ДТП, "глубокая старость" машины, пожар, рассказал агентству "
Прайм" аналитик автомобильного портала Дром Алексей Гришин.
Во-первых, это нарушение геометрии кузова в результате ДТП, когда нарушилась.
«
"Такие автомобили страховщики еще называют "тотал" — то есть, без возможности восстановления. Если удар приходится в переднюю часть, соответственно, страдает подкапотное пространство и все ценные узлы, которые там находятся, нарушается геометрия кузова. Конечно, есть умельцы, которые могут восстановить автомобиль, но зачастую это дорого и дальнейшая эксплуатация такого авто может быть небезопасной. Часто лучше продать такое авто на запчасти или сдать его в утиль", — пояснил собеседник агентства.
Во-вторых, повреждения, полученные в результате пожара или наводнения. В-третьих, полный износ мотора.
"Капитальный ремонт или замена двигателя может обойтись дороже стоимости машины, и тогда авто выгоднее продать на детали", — отметил Гришин.
Наконец, коррозия металла, с которой сталкиваются в основном возрастные модели. Последствия коррозии могут быть очень опасными, поэтому починка автомобиля при сильной ржавчине деталей нецелесообразна.
