https://ria.ru/20220502/osago-1786533079.html
Автоэксперт прокомментировал идею введения ОСАГО для электросамокатов
Автоэксперт прокомментировал идею введения ОСАГО для электросамокатов - РИА Новости, 02.05.2022
Автоэксперт прокомментировал идею введения ОСАГО для электросамокатов
Инициатива о введении ОСАГО для владельцев электросамокатов сложнореализуема, ведь для этого транспортное нужно идентифицировать как подлежащее регистрации в... РИА Новости, 02.05.2022
2022-05-02T12:27
2022-05-02T12:27
2022-05-02T12:27
общество
авто
гибдд мвд рф
совет федерации рф
осаго
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/07/1d/1743491131_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_f74b6bb0d02b8be1435064fca6febfb1.jpg
МОСКВА, 2 мая - РИА Новости. Инициатива о введении ОСАГО для владельцев электросамокатов сложнореализуема, ведь для этого транспортное нужно идентифицировать как подлежащее регистрации в ГАИ, придется проводить техосмотр, однако отдельной статистики о вине владельцев электросамокатов в ДТП нет, считает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.Ранее сообщалось, что комитет Совета Федерации по обороне и безопасности предложил МВД проработать вопрос о введении обязательного страхования гражданской ответственности для владельцев так называемых средств инидивидуальной мобильности, в том числе электросамокатов и скутеров. По данным МВД, в 2021 году было зарегистрировано 672 ДТП с участием электросамокатов и подобных устройств, что почти на 68% выше показателей предыдущего года. В результате этих ДТП погибли 20 человек, при этом рост числа погибших составил 185%. Ранения получили 704 человека, в числе которых 133 ребенка до 16 лет."Для того, чтобы обязать заключать договор ОСАГО, надо сначала все-таки идентифицировать это транспортное средство как подлежащие регистрации в ГАИ. А для этого производитель должен будет выдавать паспорт транспортного средства, для этого придется проводить техосмотр этого электросамоката. После заключения договора ОСАГО регистрировать его в ГАИ. В общем, это целая процедура. Требуется ли такое усложнении для пользования электросамокатом, я в этом абсолютно не уверен", - сказал РИА Новости Травин.Автоэксперт подчеркнул, что отдельной статистики о вине электросамокатов в ДТП нет. Аварии случаются и с самокатами, и с велосипедами, однако, кто является причиной ДТП, не уточняется, пояснил Травин."Мне кажется, надо здесь вовремя остановиться, потому что если не остановиться на этой границе, дальше нужно будет регистрировать в ГАИ трехколесные велосипеды детские, санки, например, которые детишек катают зимой. Пока нет убедительной статистики о количестве ДТП и о виновности именно водителей электросамокатов", - заключил Травин.
https://ria.ru/20220502/osago-1786508973.html
https://ria.ru/20220317/osago-1778572816.html
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, авто, гибдд мвд рф, совет федерации рф, осаго
Общество, Авто, ГИБДД МВД РФ, Совет Федерации РФ, ОСАГО
Автоэксперт прокомментировал идею введения ОСАГО для электросамокатов
Автоэксперт считает идею введения ОСАГО для владельцев электросамокатов сложнореализуемой
МОСКВА, 2 мая - РИА Новости. Инициатива о введении ОСАГО для владельцев электросамокатов сложнореализуема, ведь для этого транспортное нужно идентифицировать как подлежащее регистрации в ГАИ, придется проводить техосмотр, однако отдельной статистики о вине владельцев электросамокатов в ДТП нет, считает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.
Ранее сообщалось, что комитет
Совета Федерации по обороне и безопасности предложил МВД проработать вопрос о введении обязательного страхования гражданской ответственности для владельцев так называемых средств инидивидуальной мобильности, в том числе электросамокатов и скутеров. По данным МВД, в 2021 году было зарегистрировано 672 ДТП с участием электросамокатов и подобных устройств, что почти на 68% выше показателей предыдущего года. В результате этих ДТП погибли 20 человек, при этом рост числа погибших составил 185%. Ранения получили 704 человека, в числе которых 133 ребенка до 16 лет.
"Для того, чтобы обязать заключать договор
ОСАГО, надо сначала все-таки идентифицировать это транспортное средство как подлежащие регистрации в
ГАИ. А для этого производитель должен будет выдавать паспорт транспортного средства, для этого придется проводить техосмотр этого электросамоката. После заключения договора ОСАГО регистрировать его в ГАИ. В общем, это целая процедура. Требуется ли такое усложнении для пользования электросамокатом, я в этом абсолютно не уверен", - сказал РИА Новости Травин.
Автоэксперт подчеркнул, что отдельной статистики о вине электросамокатов в ДТП нет. Аварии случаются и с самокатами, и с велосипедами, однако, кто является причиной ДТП, не уточняется, пояснил Травин.
"Мне кажется, надо здесь вовремя остановиться, потому что если не остановиться на этой границе, дальше нужно будет регистрировать в ГАИ трехколесные велосипеды детские, санки, например, которые детишек катают зимой. Пока нет убедительной статистики о количестве ДТП и о виновности именно водителей электросамокатов", - заключил Травин.
