МОСКВА, 13 фев — РИА Новости. Зимой на российских дорогах часто образуются многочасовые пробки. Причины заторов связаны как с погодой, так и с неправильными решениями, которые принимают водители, отметил в интервью радио Sputnik руководитель проекта "Пробок.нет" Александр Шумский.
Обычно пробки на городских улицах и автомагистралях в зимние месяцы возникают после снегопадов, причем их длина зависит не только от погоды, но и от поведения владельцев машин, сказал Шумский. В частности, многие автомобилисты не следят за прогнозами погоды и не учитывают их в своих планах, пояснил он.
«
"Автомобилисты сами в каком-то смысле ухудшают движение в зимний период. Даже если они знают, что будет снегопад, то все равно выезжают на дорогу. К предупреждениям о снегопаде многие относятся совершенно безразлично. Люди думают, что проскочат, но не получается", — добавил эксперт.
Бывает, что даже снегоуборочная техника не может добраться до заблокированных пробками участков, продолжил он.
"Парадокс заключается в том, что снегоуборочная техника тоже стоит в пробках, она не умеет перемещаться по воздуху. Если образовались пробки из-за снега, то снегоуборочная техника тоже не может доехать до места. Тут замкнутый круг", — отметил Шумский.
В некоторых случаях автовладельцам лучше воспользоваться общественным транспортом, вместо того чтобы увеличивать нагрузку на засыпанные снегом автотрассы, полагает он.
По словам эксперта, к ухудшению ситуации на зимних дорогах нередко приводит и то, что значительная часть водителей не считает нужным менять резину.
"До 30 процентов автомобилистов ездят на летней резине вплоть до середины зимы", — уточнил эксперт.
