"Похорошевшая Москва": главные проекты Собянина за 10 лет на посту мэра

МОСКВА, 21 окт — РИА Новости. Десять лет назад по представлению президента и при поддержке Мосгордумы Сергей Собянин был назначен мэром российской столицы, за это время градоначальник переизбирался прямым голосованием дважды, а изменения коснулись всех без исключения сфер жизни москвичей.

Собянин родился в Тюменской области, возглавлял администрацию Когалыма и Думу Ханты-Мансийского автономного округа, был членом Совета Федерации и губернатором Тюменской области. Работал руководителем аппарата правительства России. С 2010 года — мэр Москвы вместо Юрия Лужкова, утратившего доверие бывшего тогда президентом Дмитрия Медведева.

Какие проекты оказались самыми удачными за десять лет и как реализовалась заявленная изначально Собяниным концепция "Город, удобный для жизни людей", разбирались корреспонденты РИА Новости.

Дороги и пробки

Одной из своих первоочередных задач на посту мэра Собянин называл решение транспортных проблем. Так, за десять лет при Собянине в столице построено свыше тысячи километров дорог, ежегодно эта цифра увеличивается на 100 километров, идет работа над строительством диагональных хорд, которые должны разгрузить центр Москвы.

Для снижения пробок в 2012 году был внедрен эксперимент по платным парковкам, который позже признали удачным. Зона действия платных парковок позже расширилась на все районы — с разницей в тарифе в зависимости от загруженности улицы. Право бесплатной парковки предоставляется жителям района по специальным разрешениям, а также всем автомобилистам в государственные праздники. От платных парковок город получил уже порядка 34 миллиардов рублей, которые тратятся на благоустройство районов парковки.

При этом проблему пробок так и не удалось решить полностью: скорость движения транспорта увеличилась на 20 процентов, но количество автомобилей продолжает расти.

Новая Москва

Восемь лет назад территория Москвы увеличилась в 2,5 раза благодаря присоединению новых территорий, что, по словам властей, было необходимо, чтобы разгрузить город от маятниковой миграции.

Также планировалось, что в Новую Москву переедут некоторые органы власти, в частности Госдума и Совет Федерации, что поможет разгрузить центр. В развитие новой территории вложили более 300 миллиардов рублей, открыли восемь станций метро и построили 212 километров дорог, благоустроили 14 парков.

При этом москвичи опасались, что на новую территорию будут "ссылать" очередников и тех, чьи дома пойдут под снос. Но, по словам мэра, до 80 процентов квартир в новостройках покупают сами москвичи. Планам по переезду властей не суждено было сбыться из-за отказа депутатов покидать привычное место.

Метро и электробусы

Карта метро за десять лет значительно разрослась — построено 56 станций, подземка вышла за МКАД и появилась в Подмосковье и на присоединенных к Москве территориях, запущено Московское центральное кольцо (МЦК) на месте заброшенного железнодорожного кольца, построенного еще в царское время, открыты Московские центральные диаметры (МЦД), которые связывают Москву и область.

Для удобства пассажиров в 2013 году была запущена транспортная карта "Тройка", объединившая в себе возможность проезда на всех видах транспорта. Она также была призвана сократить очереди. На уменьшение очередей повлияла и ликвидация с сентября 2018 года турникетов в городском наземном транспорте, установленных при Лужкове. Без турникетов пассажиры стали экономить до 20 минут на каждой поездке, а безбилетников, по словам властей, в транспорте больше не стало.

Новый экологически чистый вид общественного транспорта — электробус — появился в столице в сентябре 2018 года. Власти планируют полностью отказаться от дизельных машин в пользу экотранспорта: с 2021 года столица начнет замену парка автобусов, до 2030 года им на смену придут электробусы.

К концу 2020 года число электробусов достигнет 600. По их количеству Москва уже сейчас лидирует среди городов мира. Электробусы вытеснили в столице троллейбусную сеть, которая существовала с 1933 года, оставив два ретротроллейбуса на музейном маршруте, что вызвало критику из-за якобы дороговизны электробусов и простаивания их на подзарядке. При этом в "Мосгортрансе" сообщали, что пополнение энергией батарей электробусов на ультрабыстрых зарядных станциях занимает в среднем шесть минут, а эксплуатация электробуса дешевле троллейбуса на десять процентов. Кроме того, электробус не зависит от контактной сети, а также быстрее и тише троллейбуса.

Город для пешеходов

Одним из нововведений в благоустройстве города с 2011 года стала заменившая асфальт тротуарная плитка, которая до сих пор остается предметом недовольства москвичей, жалующихся на неровности и необходимость перекладывать почти каждый год. Позже власти Москвы отказались от этой идеи и в 2013 году начали создавать целые пешеходные улицы.

Уже в 2014 году Собянин дал старт масштабному проекту благоустройства "Моя улица". В рамках программы на улицах отремонтировали фасады зданий, создали навигацию, расширили пешеходные зоны, высадили деревья, благоустроили отдельные парки и целый район Капотня. При этом жители не всегда с пониманием относились к перекопанным улицам, и знаменитые полосатые заборы благоустройства скоро для многих стали символом шума, грязи и пыли.

Градоначальник, комментируя вопрос благоустройства города в одном из интервью, отмечал, что в московских парках количество посещений увеличилось в десять раз, а число пешеходов на улицах после реконструкции увеличивается от двух до четырех раз. По мнению Собянина, город не развивается, если ничего не меняется. По его словам, капитальный ремонт улиц — это базовая задача любого города, рано или поздно все улицы устаревают и требуют обновления.

Сам проект мэр называл окупаемым за счет того, что благоустроенные улицы привлекают людей и главное — туристов.

© РИА Новости / Алексей Майшев

Перейти в медиабанк

Отдых москвичей

Крупнейшими проектами стали парк "Зарядье", открытый в 2017 году возле Кремля на месте пустыря от снесенной гостиницы "Россия", и возрождение ВДНХ, где за несколько лет восстановили уникальные памятники архитектуры, открыли самый большой в Европе океанариум и самый большой в мире каток с искусственным льдом. Всего при Собянине в столице благоустроили 732 парка и сквера.

Также с приходом Собянина в Москве начали борьбу с хаотичной наружной рекламой: так, в центре убрали до 95 процентов растяжек и баннеров, которые до этого располагалась повсюду — на крышах, фасадах, тротуарах.

Долой самострой

На своем посту Собянин решил избавиться и от "детища 90-х" — стихийных рынков и ларьков, которые, по его словам, "позорят город и губят репутацию рыночной торговли". Снос самостроя начался в феврале 2016 года. Собянин назвал снос "наглядным примером того, что в России не продается правда, наследие, история нашей страны", а документы о собственности, которые были на руках у владельцев самостроя, — "бумажками, приобретенными явно жульническим путем". Владельцы подавали иски, указывая на незаконное уничтожение частной собственности, но в судах эти иски не были удовлетворены. Позже, уже с очередной волной сноса, власти ввели компенсации владельцам при самостоятельном сносе павильонов.

На месте снесенных рынков появились фестивальные площадки, современные рынки, скверы и парковки. Были созданы так называемые рынки нового образца с фермерскими продуктами и ресторанными точками — Даниловский, Центральный, Усачевский, фудмолл "Депо".

Реновация

Одним из самых значимых проектов в строительстве стала программа реновации — переселения людей из старых "хрущевок" в новые дома. При поддержке президента и принятии "Закона о реновации" она стала активно внедряться в 2017 году, в нее вошли более пяти тысяч домов, в которых живут около миллиона человек. На сегодняшний день ввели в эксплуатацию 67 новостроек, еще 261 дом находится в работе. Все дома проектируются в рамках единой для района концепции. Жители домов, включенных в реновацию, могут вместо квартиры получить деньги или квартиру побольше за дополнительную плату или — по желанию — вообще выйти из программы.

Несмотря на всю привлекательность реновации, многие жители высказывались против: москвичи боялись, что вместо уютных районов будут высокие дома с плотной застройкой. Также жителей беспокоит, что новый дом может находиться дальше от центра и метро, не обладать аналогичной инфраструктурой и озеленением, а увеличение плотности застройки приведет к тому, что город не выдержит транспортной нагрузки.

При этом еще в 2017 году правительство Москвы приняло постановление, где были отображены все требования к кварталам реновации. В том числе там было отражено требование о строительстве нового дома в том же районе, где проживали москвичи, требование по благоустройству территории и инфраструктуры. Как отмечал Собянин, реновация предполагает создание комфортных территорий новых кварталов, которые бы включали современные детские площадки для детей разных возрастов, качественное озеленение, достаточное парковочное пространство.

© Департамент строительства Москвы

Дом реновации в районе Царицыно

Оптимизация здравоохранения

Одним из самых масштабных проектов в социальной сфере стала оптимизация здравоохранения, которая должна привести к закрытию неэффективных больниц и росту зарплат медработников. В целом количество коек снизилось почти в два раза с 82 тысяч в 2011 до 46,8 тысячи в 2019 году, что неоднократно вызывало критику в адрес мэра. Так, в 2014 году Владимир Путин заявил, что власти столицы проработали не все нюансы — нельзя просто сокращать койки, не задумываясь о персонале, без обсуждения с обществом и медиками.

Сокращение коснулось и "инфекционных" коек, которые пришлось срочно восстанавливать из-за пандемии коронавируса. При этом с 2011 года было построено 25 новых поликлиник и до 2023 года планируется построить еще более 30.

Электронные сервисы

Инновацией Собянина стали порталы для связи горожан с властями. Через "Наш город" москвичи сообщают о проблемах благоустройства. С 2011 года было решено свыше четырех миллионов вопросов. А в проекте "Активный гражданин" москвичи участвуют в опросах и утверждают городские проекты. Также получить услуги и ответы на вопросы о городе москвичи могут с помощью сайта мэра mos.ru. В 2018 году Москва заняла первое место в рейтинге ООН по уровню оказания электронных услуг и обошла 40 мировых столиц.

Кроме того, была введена Единая медицинская информационно-аналитическая система (ЕМИАС) — база информации для медиков и москвичей, электронная медицинская карта, а также "Московская электронная школа" — сервисы для обучения школьников и электронный дневник.

© РИА Новости / Евгений Одиноков

Перейти в медиабанк

Голосование по программе реновации жилья на сайте электронной платформы "Активный гражданин"

Экологический вопрос

В 2011 году началась масштабная модернизация Московского нефтеперерабатывающего завода, на выхлопы от которого много лет жаловались жители близлежащих районов. Летом этого года мэр отчитался, что выбросы от завода снизились в четыре раза, а сероводород на 98 процентов устранен. Также летом на МНПЗ ввели в эксплуатацию новый высокотехнологичный комплекс переработки нефти "Евро+".

По данным столичных властей, в целом концентрация загрязняющих веществ за десять лет снизилась до 2,3 раза, было высажено порядка восьми миллионов деревьев и кустарников. При этом 90 процентов москвичей имеют зеленую зону в пешей доступности от дома. В 2019 году Москва вошла в число мировых столиц с наименьшим уровнем концентрации выхлопных газов.

Борьба с коронавирусом

Пандемия коронавируса стала настоящим испытанием для всего мира, при этом в России именно Москва первой приняла на себя удар, что потребовало от руководства города решительных мер. В марте Собянин объявил "режим повышенной готовности", после чего последовательно в столице были введены меры по сдерживанию распространения вируса вплоть до всеобщей самоизоляции и закрытия экономики. Параллельно проходила мобилизация здравоохранения — в Новой Москве с нуля возвели новую инфекционную больницу, другие были перепрофилированы для борьбы с коронавирусом, созданы временные госпитали. Так, к июню удалось существенно сократить заболеваемость и избежать больших жертв, к началу августа город вернулся к обычной жизни до следующего скачка в сентябре.

Кроме того, власти столицы поэтапно ввели несколько пакетов мер поддержки бизнеса, пострадавшего от пандемии, и Москва вошла в топ-3 мегаполисов мира с эффективной экономической политикой.

© РИА Новости / Владимир Астапкович

Перейти в медиабанк

Временный госпиталь COVID-19 в Сокольниках