Эксперт назвал плюсы быстрых схем полета "Союзов" к МКС

МОСКВА, 14 окт - РИА Новости. Быстрые схемы полета космических кораблей "Союз" позволяют экономить топливо и подготовиться к миссии на Луну, рассказал начальник отдела баллистики Ракетно-космической корпорации "Энергия" Рафаил Муртазин в трансляции на сайте "Роскосмоса".

«

"По нашим прикидкам, двухвитковая схема по сравнению с двухсуточной даст нам порядка 30-35 килограмм экономии топлива. Это немало", - сказал он.

Кроме того, по словам Муртазина, новая схема необходима для отработки технологий, которые потребуются во время лунных миссий, когда потребуется проведение быстрых стыковок в космосе.

Планируется, что в 8.45 мск с космодрома Байконур к МКС отправится космический корабль "Союз МС-17" с новым экипажем станции. Корабль установит мировой рекорд по времени доставки экипажа на МКС. Время от старта до стыковки корабля со станцией составит 3 часа 7 минут.

Быстрые схемы полетов начали использовать, если не считать советских запусков, совсем недавно. С 2013 года корабли "Союз" с экипажами стали летать к МКС по быстрой шестичасовой схеме, а до этого добирались по двухсуточной. Прежде чем рисковать космонавтами и отправить их в трехчасовой полет, "Роскосмос" потренировался на "грузовиках". В 2018-2020 годах на пяти грузовых кораблях "Прогресс" была успешно протестирована сверхбыстрая трёхчасовая схема. Это дало возможность гендиректору "Роскосмоса" Дмитрию Рогозину в 2019 году анонсировать такой полет с людьми на борту: "быстрее, чем лететь от Москвы до Брюсселя".

До сегодняшнего дня рекорд по скорости доставки экипажей на МКС принадлежал "Союзу МС-06", который в сентябре 2017 года долетел за 5 часов 38 минут.

Инфографика