Эксперт оценил закон об индивидуальных тарифах ОСАГО

МОСКВА, 13 мая - РИА Новости. Закон об индивидуализации тарифов ОСАГО, принятый ранее в среду Госдумой, приближает российский страховой рынок к установлению более справедливых тарифов для каждого водителя, заявил РИА Новости директор департамента андеррайтинга и управления продуктами страховой компании "Согласие" Андрей Ковалев.

Согласно новому закону, страховщики смогут устанавливать тариф на полис, опираясь на личные характеристики водителя, в том числе учитывая наказания за управление автомобилем в состоянии опьянения, другие нарушения правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства.

«

"Закон приблизит рынок к заветной цели – установлению более справедливого тарифа, так как учитывает аварийность водителя. Неоднократные грубые нарушения ПДД (проезд на красный свет, вождение в нетрезвом виде, превышение скорости более чем на 60 км/ч) будут способствовать повышению стоимости полиса. Соответственно, для дисциплинированных водителей цена снизится, что особенно важно в текущей экономической ситуации", - считает Ковалев.

В целом же, как отметил эксперт, благодаря первому этапу реформы отрасли, запущенной в начале прошлого года и нацеленной на либерализацию тарифов, рынок ОСАГО вышел из кризиса, в котором был несколько лет, и этот шаг вместе с успешной борьбой с мошенничеством сделал "автогражданку" более привлекательной для страховщиков, а в итоге на российском рынке заметно обострилась конкуренция между страховщиками и средняя цена полиса ОСАГО снизилась.

Это видно как по данным Российского союза автостраховщиков (РСА), по подсчетам которого такое снижение за прошлый год составило 5%, так и по данным самой компании "Согласие", которые привёл собеседник агентства: у неё средняя премия сократилась на такое же значение. При этом эксперт отметил, что страховщики заинтересованы в дальнейших шагах по либерализации, которая даст им возможность устанавливать еще более индивидуальный тариф.

Первый этап реформы ОСАГО стартовал в январе прошлого года. Тогда тарифный коридор (базовая ставка, на основе которой рассчитывается итоговая стоимость) был расширен на 20% вверх и вниз от базовой цены (его рамки теперь находятся в пределах 2,746-4,942 тысячи рублей). Также появились дополнительные ступени в расчете коэффициента возраст-стаж. А с 1 апреля вступили в силу изменения в расчете коэффициента аварийности бонус-малус.